Внеплановое повышение тарифов на услуги по транспортировке российской нефти через территорию Белоруссии является нарушением методики, предусмотренной межправсоглашением. Такие разъяснения дал журналистам советник президента АК "Транснефть", пресс-секретарь Игорь Демин.
По его словам, соглашением между правительствами "О мерах по урегулированию торгово-экономического сотрудничества в области экспорта нефти и нефтепродуктов" от 12 января 2007 года предусмотрено, что для определения тарифов на услуги по транспортировке (транзиту) нефти по магистральным трубопроводам в Белоруссии применяется методика, утвержденная уполномоченными органами государств - сторон в области тарифного регулирования 27 января 2010 года.
Согласно этому механизму, тарифы на транзит нефти по Белоруссии индексировались в предусмотренном методикой порядке вплоть до 1 февраля 2016 года, отметил он.
Указанной методикой предусмотрен также и внеплановый пересмотр тарифов, который, "может производиться при существенном изменении условий хозяйственной деятельности организаций трубопроводного транспорта Республики Беларусь, в случае наступления непредвиденных и неконтролируемых обстоятельств, влияющих на показатели производственно-финансовой деятельности организаций", уточнил собеседник журналистов.
"Ни АО "Гомельтранснефть Дружба", ни АО "Полоцктранснефть Дружба" не направляли в ПАО "Транснефть" запросы о внеплановом изменении тарифов на транзит российской нефти по территории Республики Беларусь", - отметил Демин.
По его словам, ПАО "Транснефть" проинформировало ФАС России о нарушениях белорусской стороны.
Как сообщалось, постановлением министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Белоруссия от 28.09.2016 тарифы на транзит российской нефти по территории Белоруссии с 11 октября повышаются в среднем на 50%.
От редакции: Ну что, сдюжит на олигархат ещё один майданчик, как полагаете? Формальный повод есть - всё как на Украине, только тут нефть-матушка подверглась "необоснованным"поборам. А почему не имеет права республика, вообще нефти не имеющая, ввести свой налог? Я бы навзал его налогом на пользование конкретно советской инфраструктурой, за пользование всем тем, что создавалось в единой стране, в СССР, и не подразумевало того, что потом на нефти усядутся некие господа, которые начнут её продавать за границу. С какой это дури Транснефть возомнила себя собственницей и вышек и трубопроводов даже на территории РФ? Пусть платят! Ничего, лишнюю яхту не купят, зато Союзное государство России и Белоруссии укрепится.
Д.Ч.
Материалы по теме:
Яхты нефтесосов и здравоохранение наше...
|
|
