По данным оргкомитета, в "Фарнборо Интернэшнл 2006" планируют принять участие около полутора тысяч компаний и фирм из 35 стран мира, причем 129 участников представят свои разработки на авиасалоне Фарнборо впервые.
Начиная с 1984 года, СССР, а затем Россия, экспонировали на авиасалоне гражданскую авиатехнику, а с 1988 года - военную. В этом году на авиакосмическом салоне "Фарнборо Интернэшнл 2006" свою продукцию покажут более 60 ведущих российских предприятий-производителей вооружения и военной техники.
В виде натурных образцов планируется демонстрация самолета МиГ-29К, двигателей РД-33(МК, МК с ОВТ) и РД-1700, тренажера транспортно-боевого вертолета Ми-17В, оборудования кабины истребителя Су-35, а также системы управления БАРК-78 и счетчика наработки СНК-78 из состава оборудования вертолета Ка-28. Всего предприятия российского ВПК представят информацию более чем о 250 наименованиях продукции военного назначения.
В переводе на русский язык, Россия не представляет в Фарнборо никаких летающих образцов авиатехники, причем это происходит уже второй раз подряд. Что касается МиГ-29К, то его единственный на сегодня натурный образец выставляется на авиасалонах с завидной регулярностью уже лет 15. При этом РСК "МиГ" уже несколько лет не может организовать серийного производства этого истребителя по уже заключенному контракту с индией на поставку авианесущего корабля "Адмирал Горшков", который должен комплектоваться как раз МиГ-29К.
Зато численный состав российской делегации будет рекордным.
Впервые на Фарнборо участвует сразу пять российских предприятий космической отрасли: РКК "Энергия", Центр имени Хруничева, НПО прикладной механики имени Решетнева, а также НПП "Геофизика-космос" и НПЦ автоматики и приборостроения.
Центр имени Хруничева представит на Фарнборо макеты своих основных изделий: нового перспективного семейства ракет-носителей "Ангара" легкого, среднего и тяжелого классов; а также ракет-носителей легкого класса "Рокот", созданных на базе межконтинентальной баллистической ракеты СС-19.
|
|
