Фонд борьбы с коррупцией (ФБК), созданный оппозиционным политиком Алексеем Навальным, опубликовал якобы секретное концессионное соглашение, заключенное с фирмой "РТ-Инвест Транспортные Система", которая управляет скандальной системой "Платон". Документ, который насчитывает более трехсот страниц, а также техзадание на полторы сотни страниц, был отправлен неизвестными на анонимную почту ФБК, говорится в блоге Навального.
После "беглого изучения" документов сотрудники ФБК выяснили, что концессионное соглашение было заключено без конкурса. По мнению Навального, это нарушает закон "О концессионных соглашениях" и законодательство о защите конкуренции. Ранее глава Ростеха Сергей Чемезов объяснил, почему конкурса не было. "Конкурс был отменен действительно по причине того, что в таком проекте нельзя было допустить возможности утечки", - заявил он.
Кроме того, плата по концессионному соглашению не взимается: то есть компания, по сути взимающая налог с водителей грузовиков более 12 тонн, не платит за это государству. Навальный напомнил, что половина акций "РТ-Инвест Транспортные системы" принадлежит Игорю Ротенбергу.
"То есть Ротенберг ничего не платит государству, это нарушение существенных (обязательных по закону) условий концессионного соглашения", - говорится в блоге Навального. По его сведениям, вместо этого в договоре установлена плата государства - в размере 10 610 000 000 рублей без учета налогов. "Из соглашения остается непонятным, откуда взялась именно эта сумма, экономического обоснования ее нет", - указал Навальный.
ФБК намерен добиться, чтобы концессионное соглашение признали ничтожным, поскольку оно было заключено без конкурса. Заседание Московского арбитражного суда назначено на 27 января. При этом Навальный уточнил, что по договоренностям, приписанным в соглашении, если документ будет аннулирован, то стороны обязуются заключить соглашение по наиболее близким условиям.
В Росавтодоре отказались раньше времени комментировать публикацию основателя Фонда борьбы с коррупцией (ФБК) Алексея Навального, в которой говорится о существовании «секретного» концессионного соглашения ведомства и компании «РТ-Инвест транспортные системы» (РТИТС), являющейся оператором системы «Платон». Более того, в Росавтодоре намерены перевести свой ответ в юридическую плоскость.
«Руководство сегодня ничего не будет говорить по этому поводу, это юридическая история. Юристы нам готовят ответ», — сообщили НСН в пресс-службе Росавтодора, не уточняя деталей.
От дальнейших комментариев представитель пресс-службы отказался, отметив, что не может «комментировать разных блогеров». «Это не тот уровень», — заключил собеседник НСН, при этом, не исключил перспективу судебных разбирательств с ФБК и его основателем.
28 декабря основатель ФБК Алексей Навальный опубликовал в своём блоге документ, который якобы является концессионным соглашением Роставтодора и оператора системы «Платон». Достоверность документа никем не подтверждена, его якобы прислал аноним на электронную почту ФБК.
Новости по теме:
Протест дальнобойщиков как смерть системы
К перспективе развития системного кризиса в РФ
Путин отважно приказал проверить семью Чаек. А Пескова?
|
|
