Новая волна девальвации рубля заставила большинство автопроизводителей задуматься о повышении российских цен на новые автомобили, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на дилеров. В отрасли уверены, что в 2016 году стоимость автомобилей вырастет еще не раз.
Дилеры рассчитывают, что покупатели это понимают и спрос на машины вырастет уже в декабре, позволив немного улучшить итоги продаж в целом по году. На фоне девальвации рубля автопроизводители вынуждены были активно поднимать цены с осени прошлого года, пик индексации пришелся на прошлую зиму. Крупнейший отечественный автопроизводитель АвтоВАЗ в январе может повысить на 3% цены на весь модельный ряд, за исключением новой Lada Vesta, рассказал изданию один из дилеров.
С нового года стоимость "УАЗа" вырастет в среднем на 2-3%. Вчера же об удорожании модельного ряда объявила Volvo — на 2-5% с нового года. Jaguar Land Rover с января повышает цены в среднем на 5%. По данным источников издания, в ближайшее время Skoda поднимет цены на 3%, Hyundai - в пределах 5%. Из премиальных брендов стоит ожидать повышения цен на Rolls-Royce — на 10%, уверяют дилеры. При этом в конце года рост цен на автомобили уже начался: за ноябрь--декабрь цена флагманской модели Hyundai Solaris поднялась примерно на 4%. С 3 декабря Mazda повысила стоимость своих моделей на 3-6%. Цены на Nissan за последние несколько месяцев, по словам одного из дилеров, выросли примерно на 6%, в пределах 4% в конце ноября увеличились цены на Peugeot. На АвтоВАЗе и в иностранных автоконцернах возможность повышения цен в новом году не комментируют.
Отметим, что согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) российский авторынок за одиннадцать месяцев текущего года сократился на 34,5%, до 1,45 млн машин. В целом за январь—ноябрь продажи АвтоВАЗа упали на 30%, до 245,6 тыс. машин, Hyundai — на 10%, до 148,6 тыс. машин, Kia — на 16%, до 148,3 тыс. машин. Стабильные продажи за 11 месяцев у УАЗа — 42,4 тыс. машин. Положительная динамика наблюдается лишь у Lexus — на 2%, до 18 тыс. машин. Из наиболее популярных брендов сильнее всего снизились объемы продаж у Chevrolet — на 58%, до 46,4 тыс. машин, и Nissan — на 42%, до 82,7 тыс. машин. За январь—ноябрь самой продаваемой моделью стала Lada Granta, но ее реализация снизилась на 22%, до 108,7 тыс. машин. Следом идут Hyundai Solaris и Kia New Rio, из наиболее популярных моделей только им удалось увеличить объемы продаж — на 1% и 5% соответственно.
|
|
