Кто владеет информацией,
владеет миром

У дальнобойщиков началась своя битва за Сталинград

Опубликовано 20.11.2015 в разделе комментариев 49

кризис дальнобойщики автомир сталинград
У дальнобойщиков началась своя битва за Сталинград

Дальнобойщики, бастующие против введения платы за проезд по трассам, парализовали движение в Волгограде. Из-за потока фур, движущегося по одной полосе со скоростью 5 километров в час, практически встало движение по Второй Продольной в Краснооктябрьском районе. По данным сервиса Яндекс.Пробки, затор оценивается в 8 баллов. На Третей Продольной движение по той же причине значительно затруднено – там собралась колонна примерно из 120 бастующих дальнобойщиков.

Как сообщил корреспонденту «АиФ-Волгоград» гражданский активист Алексей Ульянов, в настоящее время из Волжского выезжают еще десятки участников протеста. Планируется, что всего соберется порядка 250 водителей. Все они съедутся на Третью Продольную, где будет обсуждаться дальнейший план действий. Со слов протестующих, в борьбе с платным проездом они готовы пойти на «серьезные меры», однако пока настроены на диалог и ждут реакции от органов власти. При этом, со слов Ульянова, водители не намерены идти на компромиссы, их единственной целью является именно полная отмена платы.

Напомним, первая акция протеста в Волгоградской области состоялась 11 ноября. На трассе Волгоград - Москва собралось около 200 водителей, что также затруднило движение. Такие акции в этот же день прошли и в других городах России.

Также напомним, 15 ноября 2015 года будет введена система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения фурами с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Движение таких грузовиков будет возможно только при условии оплаты в размере 3,73 рублей за один километр пройденного пути. Невнесение платы влечет административную ответственность в соответствии с законодательством. В настоящее время меру в виде штрафа отсрочили, однако такое решение дальнобойщиков не устроило.

Тем временм, Минтранс совместно с депутатами Госдумы проработал поправки в КоАП по взиманию штрафов с водителей и владельцев транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.

Поправки предлагают временно освободить водителей большегрузов от штрафов за нарушение внесения платы за проезд. Также депутатами предложено снизить до 50 тыс. рублей размер штрафа за неоплату проезда, а за повторное нарушение установить штраф на уровне 100 тыс. рублей.

"До принятия данных поправок штрафы с водителей российских ТС за такие нарушения взиматься не будут", — отмечает Минтранс.


 

Материалы по теме:

"Пузо в руль упирается. А туда же - бастуют..."

Минтранс пытается гуманнее взглянуть на дальнобойщиков

 



Рейтинг:   4.64,  Голосов: 11
Поделиться
Всего комментариев к статье: 49
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
(без названия)
О налоге написал 20.11.2015 17:20
Эти поборы есть не что иное как госудрственный рекет! Дороги построены всеми гражданами СССР. Налог на экслуатацию дорог сегодня выплачивает владелец любого транспортного средства. Налог за дороги возможно брать только на тех дорогах которые построил частник. Но в России таких дорог нет, все федеральные дороги являются общенародной собственностью!
.
Для того, чтобы взымать оплату за проезд по этому вопросу необходимо проведение всенародного референдуму, так как оплата обернется взвинчиванием цен на основные продукты питания! Но и без референдума ясно, что этот налог выдуманный и его введение не обосновано никакими аргументами.
.
Если бы мотивацией введения налога было сокращение износа дорог, то были бы введены нормы ограничение нагрузки на одну ось, так как двух и трехосные фуры изнашивают дороги меньше, чем их изнашивает груженый одноосный грузовик. Но удар поборами нанесен как раз на те автомобили которые больше изнашивают дороги, а на все автомобили грузоподъемностью свыше 12 тонн.
.
Налогом облагаются даже те автомобили, которые перевозят термоизол или пенопласт или даже вовсе автомобили, следующие порожняком! Поэтому грабительская политика государства в отношении своих граждан очевидна!
Держитесь, ребята, ни шагу назад!
Пипл написал 20.11.2015 17:16
Для тех,кто все еще в танке. Это не просто плата за проезд, это - дань для всей страны без исключения, для простых работяг, для всех работающих в реальном секторе. Не забывайте, что тариф всегда можно повысить... Нет денег в бюджете - сокращайте паразитический сектор, откажитесь от мегапроектов, убивающих экономику - всяких там мундиалей, тропических зимних олимпиад, авантюр со стабфондом.
Римские дороги до сих пор еще кое-где целы, их строили для дела, строила империя. А у нас - вместо дорог сплошная черная дыра, на которой кормится куча паразитов. Вот вам и причины всех этих "изобретений" минтранса в сговоре с думкой...
(без названия)
Roma написал 20.11.2015 17:14
Надо стоять до конца,никаких компромиссов!Власть делает это чтобы пополнить бюджет за счет населения и набить собственные карманы.Других путей они не ищут,как ободрать бедных россиян и оставить всех с голой ж...Зато Сечин получает 500 тысяч в день,в месяц 15 млн. набегает,а в год с учетом всяких бонусов лямов 600 вырисовывается.Вот с кого брать то надо и еще с пары тройки эффективных топ-манагеров,и тогда никаких 3 рублей с каждого километра дорог взимать не придется!
оЕМГЮ
Yah написал 20.11.2015 17:04
19.11.2015|17:20
нЙНКН 80% ОЕМГЕМЯЙХУ ДЮКЭМНАНИЫХЙНБ Б ГМЮЙ ОПНРЕЯРЮ НРЙЮГШБЮЧРЯЪ ОЕПЕБНГХРЭ ЦПСГШ. бНДХРЕКХ БНГЛСЫЕМШ ББЕДЕМХЕЛ ОНЙХКНЛЕРПНБНЦН ЯАНПЮ.
мЮОНЛМХЛ: Я 15 МНЪАПЪ, ЯНЦКЮЯМН ОНЯРЮМНБКЕМХЧ ОПЮБХРЕКЭЯРБЮ ЯРПЮМШ, ГЮ ОПНЕГД ОН ТЕДЕПЮКЭМШЛ РПЮЯЯЮЛ Я ТСП ЛЮЯЯНИ АНКЕЕ 12 РНММ ОНКНФЕМН БГХЛЮРЭ 1 ПСАКЭ 53 ЙНОЕИЙХ Я ЙЮФДНЦН ОПНИДЕММНЦН ЙХКНЛЕРПЮ. я ЛЮПРЮ ЯКЕДСЧЫЕЦН ЦНДЮ ЩРЮ ОКЮРЮ БШПЮЯРЕР ДН 3 ПСАКЕИ 6 ЙНОЕЕЙ.
бНДХРЕКХ ОПНБЕКХ ДБЕ ЯРХУХИМШУ ЮЙЖХХ Х БНР РЕОЕПЭ ОПХЬКХ МЮ ЯЮМЙЖХНМХПНБЮММШИ ЛХРХМЦ Б ЯЙБЕПЕ С дй ФЕКЕГМНДНПНФМХЙНБ.
╚я НДМНИ ТСПШ ЦНЯСДЮПЯРБН ХЛЕЕР ЛХККХНМ ПСАКЕИ ОПХАШКХ Б ЦНД. лШ ЙНПЛХЛ МЕ РНКЭЙН ЯЕАЪ, МН Х ГЮОПЮБЙХ, ЯРНКНБШЕ, ЯЕПБХЯШ, ЛЮЦЮГХМШ ГЮОВЮЯРЕИ╩, - МЮЯРЮХБЮКЮ ПСЙНБНДХРЕКЭ РПЮМЯОНПРМНИ ТХПЛШ нКЭЦЮ пСДЮЙНБЮ.
╚лХМХЯРП РПЮМЯОНПРЮ ЯЙЮГЮК, ВРН ЛШ БНГХЛ МЕБЮФМШЕ БЕЫХ, Ю ОПНДСЙРШ ДНЯРЮБКЪЧР ФЕКЕГМНИ ДНПНЦНИ, ОНЩРНЛС МХЙРН МЕ ОНЯРПЮДЮЕР. мН ЛШ БНГХЛ БЯЕ!╩ - БНГЛСЫЮКЯЪ ДЮКЭМНАНИЫХЙ юКЕЙЯЮМДП лЮЙНБХВ.
оНЯКЕ ЛХРХМЦЮ БНДХРЕКХ ОПНБЕКХ МЮ РПЮЯЯЕ л5 ЮЙЖХЧ ╚сКХРЙЮ╩, Б УНДЕ ЙНРНПНИ ТСПШ БШЯРПНХКХЯЭ Б ЙНКНММС Х ЕУЮКХ Я ЛХМХЛЮКЭМНИ ЯЙНПНЯРЭЧ, МЕ МЮПСЬЮЪ ОПЮБХК ДНПНФМНЦН ДБХФЕМХЪ, МН Б РН ФЕ БПЕЛЪ ОПЮЙРХВЕЯЙХ ОЮПЮКХГСЪ ДБХФЕМХЕ.
www.penzainform.ru/news/social/2015/11/19/dalnobojshiki_vistupili_na_mitinge_protiv_pokilometrovogo_sbora.html
(без названия)
За правительство написал 20.11.2015 16:31
Активиста Ульянова - в ссылку, набираться мудрости!
За публичную поддержку массовых незаконных акций - штрафовать или сажать на 15 суток.
Плату за проезд большегрузов отменить, но акцизы на бензин и транспортный налог - увеличить!
Условия лицензирования автотранспортных перевозок изменить, чтобы иностранные компании и гастарбайтеры заменили местных бузотеров!
Плата за проезд по дорогам есть в других странах, а тут бунт на пустом месте пытаются делать!
(без названия)
Хрен жгучий написал 20.11.2015 16:25
Ни шагу назад!
(без названия)
За дальнобойщиков написал 20.11.2015 16:25
1. Если дорога не рассчитана на такие тяжелые машины - не надо их и пускать на трассу! Если рассчитана - какой тогда вред?
2. Транспортный налог, налоги в цене бензина, налоги при осуществлении самой деятельности (50-60% к зарплате, налог на прибыль, НДС) - и правительству с депутатами все мало?
3. Эти поборы в карман путинского дружка Ротенберга будут браться в конечном итоге из кармана граждан, так как будут включены в цены на товары и услуги.
Re:
Да-с написал 20.11.2015 16:24
один ульянов 98лет назад отчебучил... теперь другой?
---------------------------------------------------------
Это вы, пидарасы, отчебучили. А Ульянов убирал ваше говно.
(без названия)
сергей-57 написал 20.11.2015 15:56
Раскрыть комментарий
<< | 1 | 2 | 3
Опрос
  • Кому из начальников вы больше доверяете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss