В «Когалымавиа» считают, что единственной причиной крушения российского лайнера А321 в Египте могло быть внешнее воздействие, сообщает ТАСС со ссылкой на замгендиректора авиакомпании Виктора Юнга.
По его словам, в момент начала развития катастрофической ситуации экипаж полностью потерял работоспособность. Именно этим можно объяснить то, что не было ни одной попытки выйти на связь и доложить об аварийной ситуации на борту. Он так же отметил, что при переходе к падению самолет, вероятнее всего, получил значительные конструктивные повреждения, которые не позволили продолжать полет.
"Когалымавиа" считает, что единственной причиной разрушения A321 могло быть механическое воздействие в воздухе, сам по себе лайнер разрушиться не мог. "Самолет находился в неуправляемом полете, он не летел, а падал", - заявил Юнг.
В свою очередь, заместитель директора по летному обеспечению Андрей Аверьянов заявил, что лайнер был в отличном техническом состоянии. По его словам, замечаний от экипажа, обслуживающего самолет, не поступало. «За последние пять рейсов этого судна в бортжурнале не было ни единой жалобы. Этот документ я представил в СК», — сообщил в ходе пресс-конференции Аверьянов. По его словам, оба двигателя самолета прошли проверку в Москве 26 октября, а проверка «на усталость металла» проводилась в 2014 году. Напомним, вылетевший утром 31 октября из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа» потерпел крушение на Синайском полуострове Египта, находившиеся на борту 217 пассажиров и семеро членов экипажа погибли.
Новости по теме:
Никто не хочет летать над Синаем...
Тело девочки нашли в 8 километрах от места катастрофы - "мирная" версия рушится
|
|
