Чистая прибыль группы компаний «Российские железные дороги» (с учетом показателей почти двухсот дочерних и внучатых компаний) в январе-июне 2014 года сократилась по сравнению с первым полугодием 2013 года на 5,3 млрд руб. – с 31,7 до 26,4 млрд руб.
Выручка РЖД от пассажирских перевозок сократилась по сравнению с первым полугодием 2014 года на 2,3% с одновременным снижением пассажирооборота на 6,9%.
«Основным фактором снижения чистой прибыли по сравнению с результатами 2013 года стало сокращение операционной прибыли холдинга в условиях неблагоприятной рыночной конъюнктуры, нулевой индексации тарифов и падения доли высокодоходных грузов в суммарном грузообороте», – отмечается в сообщении РЖД.
Доходы РЖД от грузовых перевозок, несмотря на рост грузооборота на 5,7%, сократились на 0,2% и составили до 563,2 млрд рублей. Снижение выручки в компании объяснили увеличением доли низкодоходных грузов в суммарном грузообороте. Выручка РЖД от пассажирских перевозок сократилась по сравнению с первым полугодием 2014 года на 2,3% с одновременным снижением пассажирооборота на 6,9%.
Вопреки снижению выручки от перевозки людей и грузов, суммарные доходы холдинга за 1-е полугодие 2014 года выросли на 2% и составили 865,2 млрд рублей. В компании это объяснили увеличением доходов от предоставления логистических услуг с 85,8 млрд руб. до 109 млрд рублей, в том числе за счет роста выручки дочерней компании GEFCO SA по контракту с General Motors. Доля доходов от предоставления логистических услуг в январе-июне 2014 года достигла 12,6% от общей выручки РЖД.
Объем капитальных вложений РЖД в первом полугодии 2014 года составил 230,6 млрд рублей, что на 33,1 млрд руб. меньше, чем в январе-июне 2013 года.
«РЖД продолжило реализацию проектов, направленных на повышение пропускной способности и обеспечение безопасности железнодорожной инфраструктуры, обновление парка локомотивов, а также реализацию инфраструктурных проектов в рамках государственных программ развития транспортной инфраструктуры», – отмечается в сообщении компании.
Напомним, РЖД в лице Якунина периодически клянчит у государства субсидии - мол, чтоб билеты для простых граждан не дорожали, - и теперь, кажется, настал самый подходящий момент повторить эти просьбы. И Путин друга не обидит. При этом возле РЖД существует загадочный Фонд Андрея Первозваного, в котором прокручиваются под видом православной благотворительности громадные суммы - налогами не облагаемые и происхождения неизвестного...
Новости по теме:
Коллекционер шуб решил отменить плацкартные вагоны
Норвегия передала Исландии эстафету торговой блокады РФ
Силовигарх Якунин получил путинский орден за верную дружбу
Избиение в ходе "дачинга" возле якунинской усадьбы может быть подсудным
Силовигарх Якунин оставлен другом-Путиным еще четыре года властвовать РЖД
Ниспосланная православным господом собственность силовигарха Якунина заинтересовала общественность
|
|
