Кто владеет информацией,
владеет миром

В НАТО заговорили о третьей осаде Севастополя

Опубликовано 09.09.2014 в разделе комментариев 112

В НАТО заговорили о третьей осаде Севастополя

Заместитель генерального секретаря НАТО Александр Вершбоу опроверг сообщения о возможном захвате силами Альянса Севастополя. Вершбоу прокомментировал сообщения некоторых СМИ «о планах НАТО по захвату Севастополя». «Мы всегда уважали положения договора о размещении Черноморского флота между Украиной и Россией. У нас никогда не было никаких планов по поводу Севастополя», — заявил Вершбоу в ходе видеомоста по итогам саммита альянса в Уэльсе.

Однако возможно ли взятие Севастополя войсками НАТО в принципе?

По большому счету Севастополь - это крепость. Он так строился с самого начала. И сегодня, когда Черноморский флот по стандартам СССР даже и не флот, а флотилия из кораблей разного класса, береговые укрепления Севастополя по-прежнему способны отражать любые атаки с моря и наносить удары по морским целям практически по всей акватории Черного моря. 

Другое дело - оборона с суши. Оба раза, и в Крымскую войну, и в Отечественную неприступный с моря город брали с берега, сначала перерезав коммуникации, а затем измотав осажденный гарнизон город все же занимали войска противника.

Однако может ли предполагаемый экспедиционный корпус НАТО войти на Крымский полуостров? 

Сразу ответим - высадка десанта на крымское побережье маловероятно. Десант будет уничтожен еще на выходе из Босфора. Или в любом из портов Турецкой республики, Болгарии или Румынии. 

Другое дело, если экспедиционный корпус НАТО войдет в Крым с территории Украины - здесь, если удастся повторить маневр Фрунзе и Махно, и Переокоп с Чонгаром будут взяты, дорога на Севастополь окажется практически свободной. 

Самая большая проблема, что войсковая группировка в Крыму с самого первого дня войны оказывается в блокаде. Керченский мост, даже будучи построен, пробллемы, понятно, не решает - он на сто процентов уязвимая мишень. В каком-то плане оборонное значение мог бы иметь тоннель, но и у него входная и выходная части представляют собой большую уязвимость. А мост - вообще сооружение бессмысленное с военной точки зрения.

Снабжение полуострова по морю на сегодня показало свою несостоятельность даже в условиях мирного времени - в войну блокада 2,5-миллионного полуострова будет похлеще, чем блокада Ленинграда.

Сколько времени сможет продержаться Севастополь на самообеспечении и сделанных загодя запасах? Практика прошедших двух осад показала - не более года (349 и 250 дней соответственно).  А как база флота блокированный порт перестает функционировать практически сразу же.

Единственным способом спасти Крым будет прорыв через Приазовье к Чонгару по суше, это примерно 250 километров от границы РФ. В  случае взятия ДНР Мариуполя и выхода на административную границу бывшей Донецкой области - 150 км, через Запорожскую и Херсонскую области. При поддержке флота (особенно если будет восстановлена Азовская флотилия) это решаемая задача. Решающим будут полное превосходство в воздухе и артиллерии, а также наличие мощного бронетанкового соединения, для которого данный театр военных действий является перпочтительным - практически ровная безлесная степь.

В свете такой перспективы атака корпуса НАТО на Севастополь представляется маловероятной, однако иметь в виду такую возможность все же следует. И для нейтрализации этой угрозы необходимо, как сказано выше, строить не мост, а туннель; содействовать максимальному продвижению войск ДНР вдоль азовского побережья по направлению на Мелитополь; восстановить береговую линию укреплений в Севастополе, а также на Чонгаре и Перекопе; создать линию береговой обороны и ПВО в Керченском проливе; восстановить Азовскую флотилию в составе ракетных катеров и десантных кораблей; начать восстановительные работы на Таганрогском авиационном заводе по воссозданию экранопланов по проекту Бартини.

Сама перспектива новой крымской войны кажется бредовой только на первый взгляд - как казалась бредом война на Украине еще в конце прошлого года.

А пока в северо-западной части Черного моря начались двусторонние учения Военно-морских сил Вооруженных сил Украины и Военно-морских сил США «Си Бриз-2014». Целью учений, которые продлятся по 10 сентября. Кроме Украины и США, в учениях «Си Бриз-2014» представлены Испания, Канада, Румыния и Турция. Всего в морскую компоненту входят 12 кораблей и судов обеспечения, в том числе 5 кораблей и судов от ВМС ВС Украины и 2 корабля от Государственной пограничной службы Украины. Кроме того, привлечены самолеты и вертолеты морской авиации украинских ВМС. Всего в них принимают участие около 2 тыс. человек личного состава. Грузия, Норвегия, Швеция и Франция направили на учения военнослужащих в качестве наблюдателей.

Россия на этот раз по понятным причинам не участвует, но кто может быть противником в акватории Черного моря у Турции, Румынии, Болгарии, Украины и Грузии?

Анатолий Баранов



Рейтинг:   4.14,  Голосов: 36
Поделиться
Всего комментариев к статье: 112
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
СЛОНА-ТО Я И НЕ ПРИМЕТИЛ
Н. В. написал 09.09.2014 04:15
О наземной войсковой операции НАТО с целью овладения Севастополем. Весь анализ автора стоит на том, что заняв оборону на Крымском полуострове, российские войска могут рассчитывать лишь только на подкрепление через керченский пролив — в то время как все другие войска России займут позицию стороннего наблюдателя. Однако все построения А. Баранова оказываются никчемными, если допустить обычный контрудар в тыл противника наших сухопутных войск — в направлении от Ростовской обл. Сил одного корпуса будет достаточно, чтобы ликвидировать все экспедиционный корпус нотовцев.
голова кругом
от укрских сми написал 09.09.2014 04:09
ВСЕ ЭТО ЕРУНДА -
почитала я тут укрские СМИ и стало понятно что -
Российские военные подразделения вторглись в Украину под видом ополченцев, после чего вторглась другая группа российских военных (уже под видом украинской армии) и начала атаковать первую группу вторгшихся российских военных…
Таким образом и Порошенко ЕСТЬ СТАВЛЕННИК РОССИИ
а цель основная Развящзать Ядреннейшую войну с максимумом жертв и уничтожением Европы - да будет
ССАШКА ( США) то биш
--голова кругом--
(без названия)
Mich написал 09.09.2014 03:30
Дохнуть за хохлобандерлогов натовцы не хотят. Разумно.
Ре - КРЫМ
СеверРашкуОдолеет написал 09.09.2014 03:15
Самая большая проблема, что войсковая группировка в Крыму с самого первого дня войны оказывается в блокаде. Керченский мост, даже будучи построен, пробллемы, понятно, не решает - он на сто процентов уязвимая мишень. В каком-то плане оборонное значение мог бы иметь тоннель, но и у него входная и выходная части представляют собой большую уязвимость. А мост - вообще сооружение бессмысленное с военной точки зрения.
Снабжение полуострова по морю на сегодня показало свою несостоятельность даже в условиях мирного времени - в войну блокада 2,5-миллионного полуострова будет похлеще, чем блокада Ленинграда.
Сколько времени сможет продержаться Севастополь на самообеспечении и сделанных загодя запасах? Практика прошедших двух осад показала - не более года (349 и 250 дней соответственно). А как база флота блокированный порт перестает функционировать практически сразу же.
=============
Зачем так бредить?
Крым - для московитов не более чем передовая база для возможного нападения на Европу. Никто из московитов его от ответного удара защищать не станет.
Что и имело место во Вторую Мировую.
Крым для москвы - территория агрессии, а не защиты.
Ре
СеверРашкуОдолеет написал 09.09.2014 03:11
Такая особенность аэродинамической схемы делала перспективной работу над дальнейшим проектом Бартини экранолетом «2500». Проектом предусматривалась средняя хорда крыла 250 м, что увеличивало высоту экранного полета до 150-200 м и делало сам полет безопасней, чем на более легких и низколетящих (до 5 м) экранопланах."
===============
Чужой копипаст не заменит Вам отсутствие головного мозга.
Аварийная посадка на таком экраноплане на неподготовленную поверхность - полный песец. На вертолете на авторотации хотя-бы место можно успеть присмотреть, и при ударе сложатся стойки, а не позвоночник.
"Лунь" стартует только с погружной платформы.
"Орленок" (экранолет) ходит только с амортизирующей гидролыжей - иначе при ударе о воду у него жо.па отваливается (что и имело место на первом прототипе).
Для выхода на режим экрана нужен избыток мощности - оттого возят балластом стартовые двигатели.
Управляемость - никакая. Мелкосерийную "Волгу" о борт баржи на повороте недавно размазало (сцепления с поверхностью - нет, крены недопустимы = поворот блинчиком).
Преимущество экрана - только в узкоспециализированных десантных операциях (по скорости, физически недостижимой для вертолетов, уже перекрыты конвертопланами, 500-600 км/ч, 400 - крейсерская).
Привязка к границе раздела фаз - делает экраны мечтой минера.
Re: "казалась бредом война на Украине", - пишет БараноФФ. Но Ыропское будущее Руины казалось
СеверРашкуОдолеет написал 09.09.2014 02:53
НАТОвский бред в отношении России не включает в себя никакой реальной войны, потому что НАТО живет припеваючи только вечно готовясь к войне с Россией, а портить свое благополучие с помощью военного позора отнюдь не собирается.
==============
Когда к уважаемому человеку подходит обосранный чмырь и пытается его развести на конфликт - привалить его на месте или нет, решает отнюдь не чмырь.
(без названия)
Игорь написал 09.09.2014 02:53
Ну, опровергли в НАТО хрень каких-то борзописцев, и что? С чего наш Баранов так перевозбудился?
(без названия)
СеверРашкуОдолеет написал 09.09.2014 02:50
Другое дело, если экспедиционный корпус НАТО войдет в Крым с территории Украины - здесь, если удастся повторить маневр Фрунзе и Махно, и Переокоп с Чонгаром будут взяты, дорога на Севастополь окажется практически свободной.
================
Вы ничего не знаете о технологиях бесконтактной войны и понятии аэромобильность?
....
================
Сразу ответим - высадка десанта на крымское побережье маловероятно. Десант будет уничтожен еще на выходе из Босфора. Или в любом из портов Турецкой республики, Болгарии или Румынии.
================
Атомным подлодкам порты не нужны.
Ваши фантазии насчет Босфора - бред.
Почитайте лучше янки - они в красках описывают, как кэпы американских атакующих подлодок прикручивали к перископам фотоаппараты и в упор снимали названия кораблей на рейде Североморска (начальство не одобряло, они действовали на свой страх и риск).
И напоследок - назовите хотя бы одно крупное морское сражение, проведенное или выигранное РФ-ией/СССР-ом (и перечень потопленных кораблей противника).
Перейдите от своих эмоциональных фантазий к объективной реальности и численным значениям.
"казалась бредом война на Украине", - пишет БараноФФ. Но Ыропское будущее Руины казалось
еще бредовее. написал 09.09.2014 02:34
Сравнивайте бреды, БараноФФ, и нашарите правильную дорогу.
НАТОвский бред в отношении России не включает в себя никакой реальной войны, потому что НАТО живет припеваючи только вечно готовясь к войне с Россией, а портить свое благополучие с помощью военного позора отнюдь не собирается.
Но за свое бодрящее влияние на российские армию и ВПК НАТО заслуживает благодарность.
(без названия)
Genry написал 09.09.2014 02:32
Баранов! Вы - баран, извините за мягкость выражения. Столько букав и все не о чем! Любой нехороший ботинок, даже наступивший с нехорошими целями на землю Крыма, будет считаться врагом России, а следовательно этому ботинку в тот же миг и у старьевщика делать будет нечего... Стратег доморощенный помни главное - КРЫМ - это РОССИЯ !!!
(без названия)
torwald написал 09.09.2014 02:30
" В свете такой перспективы атака корпуса НАТО на Севастополь представляется маловероятной, однако иметь в виду такую возможность все же следует. И для нейтрализации этой угрозы необходимо, как сказано выше, строить не мост, а туннель; содействовать максимальному продвижению войск ДНР вдоль азовского побережья по направлению на Мелитополь; восстановить береговую линию укреплений в Севастополе, а также на Чонгаре и Перекопе; создать линию береговой обороны и ПВО в Керченском проливе; восстановить Азовскую флотилию в составе ракетных катеров и десантных кораблей; начать восстановительные работы на Таганрогском авиационном заводе по воссозданию экранопланов по проекту Бартини."
Выдающийся ученый, инженер Р.О. ди Бартини оказался незаслужено забытым. О нем и в СССР мало кто знал.
Кто такой Р.О. ди Бартини?
"Бартини, Роберт Людвигович настоящее имя — Роберто Орос ди Бартини (итал. Roberto Oros di Bartini); 14 мая 1897, Фиуме, Австро-Венгрия — 6 декабря 1974, Москва) — итальянский аристократ (родился в семье барона), коммунист, уехавший из фашистской Италии в СССР, где стал известным и уникальным авиаконструктором. Физик, создатель потрясающих проектов аппаратов на новых принципах (см. экраноплан). Автор более 60 законченных проектов самолетов. Комбриг[1]. В анкетах, в графе «национальность» писал:«русский»[Прим. 1].
Малоизвестный широкому кругу общественности и также авиационным специалистам, был не только выдающимся конструктором и ученым, но и тайным вдохновителем советской космической программы. Сергей Павлович Королев называл Бартини своим учителем. В разное время и в разной степени с Бартини были связаны: Королев, Ильюшин, Антонов, Мясищев, Яковлев и многие другие. Основные труды по аэродинамике, в литературе встречается термин «эффект Бартини».
Помимо авиации и физики, Р. Л. Бартини занимался с переменным успехом космогонией и философией. Им была создана уникальная теория шестимерного мира, где время, как и пространство, имеет три измерения. Эта теория получила название «мир Бартини».
И Михаил Петрович Симонов, генеральный конструктор ОКБ имени П.О. Сухого, всегда помнил и не уставал восторгаться уроком схожего свойства. Как—то Бартини его спросил: может ли одна отстающая система догнать ушедшую далеко вперед другую? Речь шла о США и СССР. Симонов признался, что в подобное не верит. Бартини же сказал: «А если бежать наперерез?!»"
Чего стоит только СИСТЕМА ФИЗИЧЕСКИХ ВЕЛИЧИН созданная Р.О. ди Бартини.
В качестве исходных величин берется ДВЕ:
а) ДЛИНА
б) ВРЕМЯ.
Все остальные физические величины ВЫВОДЯТСЯ из этих ДВУХ!
---------------------------------------------------------------------------
По поводу экраноплана:
Экраноплан-авианосец
В результате многолетних исследований главным конструктором Р.Л.Бартини была разработана «Теория межконтинентального транспорта земли» с оценкой транспортной производительности судов, самолетов и вертолетов. Бартини определил, что оптимальным транспортным средством является амфибийный аппарат, способный взлетать как вертолет (или с использованием воздушной подушки), иметь грузоподъемность больших судов, а скорость и оборудование - как у самолетов, и разработал проект СВВП-2500 с взлетной массой 2500 т в виде летающего крыла с квадратным центропланом и консолями и силовой установкой из подъемных и маршевых двигателей.Масштабная модель экраноплана-авианосца Р.Л.Бартини
По этой теме начиная с 1963 года в ЦАГИ проводится цикл экспериментальных работ по исследованию экранопланов катамаранного типа с подводными крыльями.
....
Такая особенность аэродинамической схемы делала перспективной работу над дальнейшим проектом Бартини экранолетом «2500». Проектом предусматривалась средняя хорда крыла 250 м, что увеличивало высоту экранного полета до 150-200 м и делало сам полет безопасней, чем на более легких и низколетящих (до 5 м) экранопланах."
Сайт " http://www.testpilot.ru/russia/bartini/2500/ "
(без названия)
max76 написал 09.09.2014 02:22
Еще один диванный воин вместе с Калашниковым. Не навоевался, Анатолий?
Хлопни стопочку и проспись. Прям зуд какой-то стоит, как и у Калашникова, рпскрасить самолеты радопоглощающей краской и прямо в глаз врагу попадать.
<< | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6
Опрос
  • Кому из начальников вы больше доверяете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss