Как мы уже сообщали вслед за множеством мировых и не очень мировых агентств, российская нефтяная компания "Лукойл" и австрийская AMIC Energy Management договорились о продаже 100% компании "Лукойл-Украина", владеющей около 240 АЗС и 6 нефтебазами на Украине.
Не сообщается, за сколько продают. Не сообщается, кому толком - информации об AMIC Energy Management GmbH очень мало, известно, что все решения принимает некто Гюнтер Майер, а весь капитал разделен между тремя физическими лицами в пропорции 50:40:10. И весь этот AMIC скорее портфельный инвестор и держатель кредита, нежели производственная компания.
Обстоятельства ведения бизнеса на "новой Украине" известны.
Но стоило бы обратить внимание на ряд деталей. Так, бензоколонки ЛУКойла в Крыму были проданы с большим дисконтом - кому? Сергею Курченко, тридцатилетнему олигарху, ставшему миллиардером буквально на пустом месте в правление Януковича. По сути, Курченко проводил операции с национальной "нефтянкой" - как утверждают, в пользу президента. То есть, грубо говоря, тырил государственные деньги для осуществлял финансовые операции в интересах главы государства. Сейчас, понятное дело, сей достойный гражданин проживает в Подмосковье.
Мотив понятен - все крупные российские брэнды ушли с крымского рынка во избежание санкций. Правда, ВТБ и Сбербанку, похоже, это не очень помогло. Но продажа активов ЛУКойла в Крыму уже вызывает вопросы - то ли все было продано как бы самим себе (Курченко и так в бегах, ему санкции не страшны), то ли структуры Януковича смогли "отжать" крымские активы российской компании - ведь продано было явно себе в убыток.
Но вот настал черед и активов на континентальной Украине.
Вообще заправки ЛУКойла пользовались большим спросом на Украине в силу очень простой причины - машин хороших в стране уже много, а вот адекватного им бензина и заправочных масел мало. В нормальном магазине вам прямо скажут - все "брэндовые" марки чистый фальсификат, берите средненькое по качеству лукойловское масло, оно по крайней мере настоящее. Это мой личный опыт.
Что касается бензина, то на любой заправке вам скажут: "У нас бензин очень хороший". Насколько это правда, решайте сами. Поэтому и выбирают "брэндовые" заправки, но из мировых брэндов на Украине только "Шелл", и очень изредка - скажем, на трассе "Крым" только в Васильевке и перед въездом в Симферополь. Изредка же встречается "Татнефть". Остается только ЛУКойл, который встречается все же чаще.
Сейчас, я так понимаю, вместо ЛУКойла будет стоять многобещающий брэнд AMIC. Европа, чо...
Либо бензоколонки будут поихоньку проданы европейским и местным компаниям, по-настоящему занимающимся торговлей нефтепродуктами.
Вот и пусть теперь кто-нибудь скажет, что Европа ведет свой бизнес честно, что интересы ее на Украине очень благородны и чисты, как слеза ребенка. Плевать бы на ЛУКойл, топ-менеджеры которого убивают людей и им за это ничего не бывает.
Но ЛУКойл хотя бы платит налоги в России, а этот австрийский AMIC хрен бы его знает где.
Анатолий Баранов
|
|
