Британское правительство не пригласило членов российской делегации на авиасалон «Фарнборо» из-за событий на Украине. «Международный авиасалон „Фарнборо“ является коммерческим мероприятием, которым занимается компания Farnborough International Ltd. Правительство не играет никакой роли в определении, каким компаниям участвовать в выставке», — отметили в МИД. В ведомстве добавили, что «это коммерческий вопрос для организаторов, кому продавать выставочное пространство».
«Тем не менее, правительство приглашает представителей зарубежных государств принять участие в качестве гостей Ее Величества. Однако, в связи с действиями России на Украине, никому из представителей российского правительства не были отправлены подобные приглашения на „Фарнборо“, — подчеркнули в министерстве. Отсутствие приглашения означает, что собирающиеся на авиашоу не могут претендовать на оформление въездных виз в ускоренном порядке.
«Правительство также приняло четкие действия, чтобы вычеркнуть Россию из списка стран, имеющих право использовать открытую общую экспортную лицензию, чтобы снизить уровень российского присутствия на „Фарнборо-2014“, — пояснили в МИД. В министерстве добавили, что „никто из представителей иностранных государств, участвующих в выставке в качестве гостей Ее Величества, не будет сопровождаться по российскому павильону британскими официальными лицами“.
«Посольство Российской Федерации в Великобритании выражает сожаление, что срывается приезд основной части российской делегации на международный авиакосмический салон „Фарнборо-2014“, принимающей стороной которого является Великобритания», — заявил пресс-секретарь российской дипмиссии Алексей Добринский.
По его словам, «для участия в выставке, а также проведения переговоров с большим числом международных участников» планировалась поездка представителей министерства промышленности и торговли России, Роскосмоса, Росавиации, государственной корпорации «Ростехнологии», корпорации «Иркут», «Рособоронэкспорта», «РСК „МиГ“, ОПК „Оборонпром“ „Вертолетов России“, „Компании „Сухой“, „ОАК“, „ОДК“ и ПО УОМЗ. «Помимо них визы не смогли получить технические сотрудники, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию экспонатов», доставленных российской стороной для демонстрации на авиасалоне, добавил Добринский.
В «Рособоронэкспорте» в пятницу подтвердили затруднения с получением виз, однако заверили, что компания примет участие в авиасалоне. «Часть нашей делегации находится в Фарнборо и готовится к участию в авиасалоне», — заявили представители российской компании.
От редакции: То есть в выставке Россия участвовать будет. Не будут участвовать только чиновники, некоторые, у которых нет открытых виз.
Однако есть такой нюанс. Россия далеко не всегда привозит на международные выставки реальные самолеты и вертолеты, но всегда российская делегация - самая многочисленная на выставках. Везут всех - генралов и уборщиц, буфетчиц и помощников, в общем, толпы людей, без которых мировая авиация уж как-нибудь да проживет. И все это по высшему разряду. В большинстве своем эта публика никакими переговорами не занимается, а мужественно бухает, иногда, с серыми лицами от перепоя появляется в том или ином павильоне с целью выпить пивка. Такой туризм для авиационного начальства, только без экскурсий.
Если посмотреть статистику реально заключенных на подобных выставках контрактов, то получится примерно копейка на рубль затрат, хотя по итогам обязательно отрапортуют о договорах - в большинстве своем "договорах о намерениях", которые кочуют от выставки к выставке, и за которыми частенько вообще не просматривается никаких реальных дел. Так что экономика страны от решения британских властей ограничить чиновный туризм только выиграет - а авиационным концернам не придется оплачивать двухнедельную пьянку на выезде для лиц, часто вообще никак не связанных с предметом мероприятия. Дорогое удовольствие, между прочим.
Престиж - другое дело. По престижу нанесен удар. Но нам-то что до того?..
Россия находится снова в состоянии "Холодной войны - 2". Почему нас должно волновать, как мы выглядим в глазах противника? Почему мы должны огорчаться, что вероятный противник не получит образцы нашей новой техники, чтобы их заснять, если можно - разобрать, изучить и начать выпускать аналогичные?
Основные же покупатели российского вооружения находятся за пределами Европы и Северной Америки. Что с того, что нас нагло решили не допустить на рынки, где нас сроду не было и никогда не будет?
Да, индийские, китайские, малайские и другие министры и генералы тоже не дураки слетать на халяву в Англию, выпить там и закусить с коллегами. Но они всё поймут, а выпить и закусить можно и в Абу-Даби, и в Лиме, и где только не проходят сейчас авиасалоны - хоть бы и в Жуковском. Да, Фарнборо и Ле Бурже - это номер один в выставочном деле, но если туда кого-то не допускают по политическим соображениям, это всего лишь ход в пользу конкурентов.
Пожалуй, в такой ситуации следовало бы вообще отказаться от участия в Фарнборо - Россия по-прежнему остается одной из двух мировых держав, производящей все типы авиационной техники. Объемы производства - упали давно и надолго, хотя сейчас и подросли, но совсем немного. Но в области перспективных разработок, а их демонстрация и есть основное предназначение авиасалонов, Россия по-прежнему мировой лидер. Если мы не участвуем в авиасалоне в Фарнборо - это беда этого авиасалона, а специалисты смогут со всем ознакомиться в другой части планеты, на другом салоне. Поэтому надо помочь правительству Великобритании - не снизить российское присутствие в Фарнборо, а вообще его исключить. Пусть британцы смотрят свои "Хорнеты" и американские F-35, которые они и без того знают вдоль и поперек. Смысл просмотров - в сравнении, а сравнивать-то будет и не с чем.
Жаль, что российское правительство на полный отказ от Фарнборо в этом году не пойдет. А было бы это жестким ответом, в том числе и на позицию Европы по Украине. Мол, с образцами российской авиационной техники вы сможете ознакомиться в небе над Донецком. Welcome!
Анатолий Баранов, главный редактор ФОРУМа.мск
|
|
