Из-за продолжающегося конфликта Москвы и Киева может прекратиться железнодорожное сообщение между Украиной и Россией. Как стало известно газете «Коммерсант», оператор украинских железных дорог «Укрзализныця» попросила РЖД прекратить с 27 мая продажу билетов на все поезда, следующие по территории Украины. В Киеве объясняют этот шаг «рассогласованием» графиков движения поездов в Крым. Аналогичное письмо, по данным издания, получила и Белорусская железная дорога.
- Трудно сказать, кто понесет больший ущерб, но ущерб будет обоюдный точно, - считает главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Новое руководсво Украины отличает одна важная черта - безответственность. Они пришли к власти без обязательств перед народом, благодаря перевороту, и действуют в соотвесвии с какими-то непубличными обязательствами. Какими? Можно только догадываться. Украина не только суверенная территория, но и зона транзита из Азии в Европу, и основной транзит ввиду неразвитости автодорожной сети идет по железной дороге. Россия как транзитная зона может пользоваться иными транспортными коридорами - через Белоруссию и Финляндию, через порты на Балтике и том же Черном море. Для ряда направление это удорожает трафик, для большинства нет, но это в целом укладывается в проблемы транспортных компаний, это не проблема государства. Более того, после строительства моста появляется новый транзитный коридор через Волгоград-Краснодар-Керчь на порты Крыма и дальше, хотя вполне действует и коридор через порты Ростова, Таганрога, Ейска. Что получает Украина - непонятно. Собственные железнодорожные перевозки в Европу ничтожны по объему, остаются только внутренние. Порт в Ильичевске можно, в принципе, закрывать в пользу портов Румынии и Болгарии, членов Евросоюза. Понятно, что некоторые проблемы возникнут у примерно 20 миллионов граждан по обе стороны российско-украинской границы, видимо, именно эти проблемы и являются основной мишенью этой инновации... Если же учесть, что пользоваться траспортом на территории Украины для россиян сегодня очень небезопасно, то можно считать проблему выбора путей сообщения решенной стараниями "Укрзализницы".
|
Рейтинг: 4.42, Голосов: 19
|
|
|