Минпромторг России приостановил финансирование проекта Sukhoi Superjet Next Generation. Об этом заявил заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Все ресурсы будут сосредоточены на доработку существующей модели Superjet. На эти цели решено выделить четыре миллиарда рублей, а работы по ближнемагистральному самолету нового поколения Sukhoi Superjet NG перенесены на 2016 год.
- Вообще лучше бы не на доработку, а на утилизацию, - считает главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Дешевле бы вышло. Вместо того, чтобы взять уже готовые модели традиционных производителей гражданской авиационной техники "Туполева" и "Илюшина" поручили военной фирме "Сухого" создать с нуля некое летающее пугало. Создали. Теперь выясняется, что это чудо техники никому не нужно - рынок насыщен, к тому же устарело, пора переходить к самолету следующего поколения. Выпущено, как утверждают, 32 единицы, в эксплуатации - 16, то есть половина самолетов вообще не востребована. Армения и Индонезия по понятным причинам от дальнейшей эксплуатации отказались. И вот на этом фоне 4 миллиарда рублей, то есть примерно 130 миллионов долларов пойдет на доработку этого говна! Причем стоимость одной единицы равна примерно 19 миллионов долларов, то есть на "доработку" уйдет больше половины стоимости каждой машины! Ясно, почему я говорю, что на металлолом дешевле будет?
|
Рейтинг: 4.65, Голосов: 31
|
|
|