Очередная погодная аномалия в минувшие выходные - ледяной дождь - привела к авиатранспортному коллапсу в аэропортах Домодедово и Шереметьево. Если Домодедово не работал из-за обрыва ЛЭП, подававшей электроэнергию на подстанции, питавших аэропорт, то в Шереметьево пассажиры застряли на несколько дней из-за того, что у базового перевозчика «Аэрофлота», не хватило специальной жидкости для противообледенительной обработки самолетов перед вылетом.
Ровно год назад в Шереметьево тоже случился сбой, и тоже на рейсах «Аэрофлота». Отчаявшиеся пассажиры даже подняли бунт. Пресс-служба аэропорта Шереметьево заявила, что «у авиакомпании «Аэрофлот» возникли технические трудности с обслуживанием собственных рейсов». Причина довольно банальная: массовое увольнение сотрудников, занимающихся обслуживанием рейсов, произведенное генеральным директором «Аэрофлота» Виталием Савельевым.
И спустя год - снова сбой, но более масштабный, который окрестили коллапсом. Причина тоже банальная - недостаток реагентов для обработки поверхности самолета перед вылетом. «Аэрофлот» собственными силами производит эту обработку, и, следовательно, сам должен заботиться о наличии противообледенительных жидкостей. По словам Виталия Савельева, эту жидкость не поставляют немецкие партнеры. «Мы обращались несколько раз, мы выставили неустойки, но в Европе тоже произошел определенный коллапс с таким же «ледяным» дождем и потому срываются поставки», - пояснил Савельев. Дефицит реагентов составляет порядка 500 т. Этого объема хватает примерно на неделю работы. «Мы работаем сейчас «с колес», в настоящий момент у нас жидкость есть, и если погодные условия не ухудшатся, мы продолжим рейсы выпускать», - подчеркнул генеральный директор «Аэрофлота». Но увы хаос продолжился.
Эти объяснения - слабое утешение для застрявших на несколько суток пассажиров, и они готовят многомиллионный судебный иск. А Президент Медведев дал указание Генеральному прокурору Юрию Чайке проверить работу Московского авиаузла и «связанных с ним компаний». Озаботился также и министр транспорта Игорь Левитин. Он заявил, что у него есть претензии к менеджменту аэропорта Домодедово и компании «Аэрофлот».
Насколько серьезны эти претензии покажет время. Министр должен был как-то отреагировать, если проверкой занялась Генеральная прокуратура. Удастся ли Савельеву списать хаос в Шереметьево из-за отмены рейсов «Аэрофлота» на ледяной дождь?
Это вряд ли. Почему именно «Аэрофлот» не летал, а другие авиакомпании летали из Шереметьево? Директор департамента общеевропейского сотрудничества МИД Владимир Воронков второй день находился в аэропорту Шереметьево в ожидании рейса в Пекин, где по его словам, должна состояться важная консультация с китайской стороной по Евроатлантической безопасности. По словам дипломата, самолеты авиакомпании «Аэрофлот» не вылетают, в отличие от самолетов других авиакомпаний, так как у «Аэрофлота» якобы кончились реагенты для обработки обледеневших самолетов.
«Из 100 рейсов вылетело шесть», - подчеркнул дипломат, добавив, что представителей авиакомпании найти не удается. А вот, что сообщил во вторник 28 декабря корреспондент Aviation EXplorer из терминала D аэропорта «Шереметьево», откуда летает «Аэрофлот» заграницу. «То, что творится в аэропорту - полная катастрофа. Все стойки регистрации забиты огромным количеством народа. Люди оккупировали все стойки регистрации и постоянно происходят драки с сотрудниками аэропорта. Пассажиры не имеют никакой информации о том, насколько задержан вылет... Задержки рейсов связаны с тем, что в терминале D отсутствует антиобледенительная жидкость. Самолеты стоят у телетрапов с работающими ВСУ, однако никуда не летят. У авиакомпании «Аэрофлот» начались проблемы и с экипажами. Они тоже ничего не знают. Они приезжают на вылет, и у них нет никакой информации, когда он состоится. Пилоты сидят весь день в аэропорту, у них заканчивается норма, и их отправляют домой. Все пассажиры сидят без еды и воды, крики, штурмы - вообще полный хаос. Если в бизнес-залах еда и напитки есть, то для остальных пассажиров их просто нет. Там что-то жуткое творится. Били женщин...Представители аэропорта сами не информированы о ситуации с рейсами. Они пытаются успокоить людей, однако честно признаются, что никакой информации у них самих нет».
Может и на этот раз Савельева «прикроет» министр транспорта и одновременно председатель совета директоров «Аэрофлота» и МАШ Игорь Левитин? Защитил же он недавно Савельева, когда член совета директоров «Аэрофлота» Сергей Алексашенко направил министру просьбу поставить перед советом директоров вопрос об увольнении генерального директора «Аэрофлота».
Ледяной дождь выявил проектные огрехи аэропорта Домодедово. Этот стратегический объект был принят без резервного питания для аэровокзала. Стал он и моментом истины и для менеджмента «Аэрофлота», обнажил его несостоятельность. А вот Внуково работало по расписанию. Там была расчищена полоса и реагентов хватило. Значит. Не только в ледяном дожде дело. Как говорят в народе, плохому танцору и сапоги жмут.
|
|
