Вспомните февраль 2004 года, когда на мосту через реку Амур Владимир Путин с помпой резал ленточку, открывая трассу всероссийского значения Хабаровск – Чита. Тогда президент заявил, что открытие этой трассы – знаковое событие, в своем роде ставшее вторым по значимости после Транссиба. Он особенно подчеркнул: «Теперь Запад и Восток плавно соединены, и соединены надежно».
На строительство этой трассы только в 2003 году было выделено около семи миллиардов рублей. Миллиардов!
Для того же, чтобы решить проблему на ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТРАССЕ «Лена», единственной, через которую Якутия сообщается с остальной Россией, необходимо около 100 миллионов рублей.
Впрочем, если взглянуть на карту автомобильных дорог России, можно увидеть, что «Лена» является направленным на север придатком магистрали Чита – Хабаровск. А о прочном соединении Запада и Востока с Севером Владимир Путин ничего не говорил.
Один знакомый получил письмо от клиента в Якутске, который поделился впечатлениями от своего отпуска... Цитирую: "1-е фото - федеральная дорога до Якутска, (дорога кстати единственная) и этот участок еще не самый плохой, плохой был дальше, где даже камазы не могут пройти. На момент когда сделано фото на том участке скопилось более 300 грузовых машин, не считая легковых."
Гигантская автомобильная пробка, образовавшаяся на Неверской трассе на участке 985-1000 километров, в районе ручья Мундуруччу, примерно в 100 км от Нижнего Бестяха. К 11 сентября здесь скопилось порядка 300 большегрузных машин, причем количество их со временем только увеличивалось, сообщали СМИ.
Конечно, не обошлось здесь без дождей конца августа, в результате которых оказалось размыто дорожное полотно, на месте трассы образовалась грязевая лужа, через которую не могли проехать даже грузовики. Но дождь стал просто последней каплей, которая окончательно лишила федеральную дорогу №56, также называемую трассой «Лена», права называться дорогой.
Цитата: "Снимки дают общее впечатление от дороги. Повторюсь, это не самый плохой участок, на самом плохом снимать не мог - руки только 2 к сожалению. На участке с названием "Мундруччу" уже пробка из более 600 машин (данные на 16 сентября), голод, отсутствие топлива, женщина одна родила прямо в автобусе. Ремонтники уже не появляются - их просто жестоко избивают обозленные водители. Раньше грибами народ питался - заморозки были, есть уже нечего. Народ вскрывает контейнера в поисках еды и теплых вещей, драки, стрельба и прочее. Самое ценное там - топливо, еда, оружие и железный трос. Правительству дела нет, хотя если в городе дороги в ужасном состоянии - что говорить о удаленных местах?"
Наконец вышло распоряжение за подписью председателя правительства Якутии Егора Борисова о том, что участок трассы «Лена» с 905 по 1056 километр с 14 по 20 сентября закрыт для прохождения всех грузов, кроме тех, которые идут на обеспечение энергосистемы, северного завоза и выполнения приоритетных проектов. За это время планируется привести дорогу в более-менее пригодное состояние. Но это не решение проблемы, а лишь отсрочка до следующего года.
Есть также мнение, что эта дорога строилась исключительно как зимник, а зимой она гладкая и проезжая.
А зима в этих краях 10 месяцев. Но снимки этой дороги, сделанные зимой, совсем не внушают оптимизма...
|
|
