Грузовой космический корабль"Прогресс", стартовавший 3 июля с Байконура, успешно пристыковался к Международной космической станции. Проверенная ракета "Союз-У" практически гарантировала успешное завершение миссии снабжения.
На станцию доставили кислород, воду, продукты питания и средства гигиены, в общем спасли экипаж от судьбы Марка Уотни - героя книги "Марсианин". Хотя реальной угрозы наступления голода на МКС еще не возникло, но ситуация потери двух кораблей снабжения подряд еще ни разу не возникала в истории космонавтики.
А поговорить сегодня я хотел немного о другом. За последнюю пару месяцев новостные ленты наших СМИ периодически взрывались сообщениями о каких-либо происшествиях на МКС. Сначала движки "Прогресса" не включились для коррекции орбиты станции. Потом попытку повторили, и все запустилось успешно, но новость о сбое на "Прогрессе" наложилась на аварию ракеты "Протон-М". В результате, оба сообщения сработали кумулятивным эффектом в нагнетании и без того мрачной атмосферы.
Потом, через месяц, движки "Союза" сработали сами по себе, когда тестировали радиолинию. И снова прошла волна напряжения по СМИ, и многим переживающим за судьбы отечественной космонавтики.
Всем сочувствующим Роскосмосу хотелось бы сказать, что подобные новости - не повод для грусти, а наоборот.
Человеческая техника несовершенна в принципе, поэтому неисправности и сбои бывают у всех. Отличие же наших от "западных партнеров" - в информационной политике. Поэтому когда на американском сегменте происходит сбой газоанализатора, об этом сразу узнает весь мир. Астронавты подробно описывают в блоге, как они ищут причину срабатывания сигнализации и ликвидируют неисправность.
Подобная искренность и открытость перед общественностью для Роскосмоса не характерна. У нас, согласно еще советским традициям, признаются только после того, как понимают, что скрыть уже невозможно, зачастую когда уже весь мир знает.
Но сейчас в пресс-службу Роскосмоса пришла новая команда. Они молодые, горячие, и хотят конкурировать с NASA в информационном поле. И они понимают, что такая конкуренция невозможна без открытости. Поэтому сообщения о мелких происшествиях на МКС - результат попыток пресс-службы Росскосмоса завоевать доверие общественности. Они пока учатся, у них не все получается, и они встречают очень жесткое сопротивление всей космической отрасли, для которой такая искренность чужда.
Думаю, только из-за предыдущей аварии "Прогресса М-27М" удалось согласовать трансляцию видео с бортовой камеры "Прогресса М-28М".
Даже эта трансляция - маленькая победа. Но так хорошо получается не всегда. Ведь честно сообщить о неисправности - это даже не полдела. Надо еще получить профессиональный комментарий о возможных причинах, и главное, последствиях происшествия. Чтобы до журналистов дошла не скупая строка "У нас самопроизвольно включился двигатель", но и пояснение, что станция от этого никуда не упадет, что оставшейся горючки хватит, а главное, что ничего экстраординарного в таком сбое нет, и что такое, к примеру, уже было на "Мире" в 1995-м, и на МКС в 2011-м году...
И вот тут-то благие намерения новичков натыкаются на традиционную скрытность космической отрасли. Подавляющее большинство специалистов и чиновников не захочет давать комментарий, в лучшем случае опасаясь задеть смежников или головняка, а в худшем, просто чтобы не брать никакой ответственности за свои слова. Без пинка не полетит прямой санкции главы Роскосмоса никто разговаривать не будет.
Поэтому новость выходит одной строкой, а журналисты начинают обзванивать всех, кто имеет или не имеет отношение к происшествию, и, при условии сохранения анонимности, у многих развязываются языки. В результате наговорить могут такого, что лучше б, действительно никто ничего не знал. Но скрыть все равно не получается, и первые робкие попытки Роскосмоса быть честным - это стремление успеть раньше расползающихся слухов. Поэтому нам остается только надеяться, что инерция системы будет понемногу сдавать, не верить громким заголовкам, и не читать до обеда газет.
|
|
