Я сегодня отправил письмо Президенту России В.В. Путину. По двум отправленным ранее на тему парковок и приватизации московской ГИБДД мне из прокуратуры ответили что у них все чики-пуки...
Московская мэрия уже закупает вагоны для московского метро по 173 миллиона рублей за штуку. Это стоимость 9 новых роллс-ройсов и 25 новых мерседесов S - 600. Т.е. если 4 Роллс-ройса поставить в ряд и сверху положить еще 5, то это по габаритам будет соответствовать одному вагону метро. Если измерять мерседесами S класса то это 4 мерседеса в ряд и еще пять этажей таких мерседесов. Соответствует ли комфорт, материалы и оборудование в вагоне московского метро комфорту, материалам и оборудованию роллс-ройса? Или мерседесу?
Как пользователь московского метрополитена заявляю, что уровень изготовления, материалы и оборудование вагона московского метро хуже, чем в жигулях. Обслуживание такого вагона за 30 лет не подразумевает смены масла в двигателе, замены подвесок и другого технического обслуживания. Вагоны моют, красят и почти все.
Обслуживание вагона московского метро за 30 лет не может стоить как 20 мерседесов S-600, даже если этот вагон снаружи и внутри сделан как автомобиль представительского класса с кожаными сиденьями, адаптивной подвеской, климат-контролем для каждого пассажира и пр.
Любому здравомыслящему человеку ясно, что эта ситуация имеет признаки колоссальной коррупции. Прошу дать поручение проверить и ответить. Полученный ответ будет опубликован в СМИ.
|
|
