Жители центра Москвы уже неоднократно сталкивались со «светлыми» решениями г-на Собянина. Однако, забота о москвичах шагнула на новую ступень своего развития: речь пойдёт о плане «облагораживания» Маросейки-Покровки.
Улица Маросейка начинается за Политехническим музеем, а дальше переходит в Покровку рядом с посольством Республики Беларусь. Тротуары Маросейки кое-где крайне узкие – людям идущим в разные стороны кое-где даже тяжело разойтись. Движение личного автотранспорта осуществляется в одну сторону, с забитым припаркованным автотранспортом правым рядом, а в другую едут только троллейбусы, маршрутки и членовозы с мигалками со Старой площади, причём последние – в обе стороны. И пробки, пробки, пробки. Власть решила всё кардинально улучшить, и откуда-то с вершин московского властного Олимпа свалился на головы жителей проект благоустройства улиц Маросейка и Покровка, с расширением пешеходной зоны. Ещё раз: улицу с вечными пробками решили ещё больше ужать.
Проекты благоустройства и расширения пешеходной зоны – это, по слухам, любимая забава г-на Собянина. Люди сказывают, что он очень хочет, чтобы москвичи прогуливались туда-сюда по всей Москве. И, видимо, именно поэтому меньше внимания уделяется другим способам передвижения граждан – бедному московскому метро и непролазным пробкам. К сожалению, дремучие москвичи не ценят такого креативного подхода столичного градоначальника и потому с «дорогими москвичами» советоваться о необходимости расширения зоны в Москве изначально никто не собирался. Но тут по какой-то причине совету депутатов Басманного района предложили высказать свои предложения по внесению изменений в этот проект. Депутаты утверждают, что это некий жест вежливости, а полномочий отклонить проект совсем или совсем его переделать у них нет. Просто, мол, хотят выслушать предложения. Ну да кто его знает, как оно на самом-то деле?
А дальше депутат Басманного района г-н Будник позвал жителей района на расширенное заседание Комиссии по строительству, реконструкции и благоустройству (за что ему спасибо). И 18 февраля в здании управы Басманного района жители ознакомились-таки с собянинским приговором Маросейке.
Тем не менее, жителям была показана лишь «Часть 3» «Раздела 3» из всей рабочей документации. На титульном листе значится ООО «Союзпроект». Подписан проект Главным инженером А.А. Исаевым и Главным инженером проекта Л.И. Фахрутдиновой.
В разделе «Функциональное назначение» указана в числе прочих и такая официальная цель «благоустройства»: «устройство выделенной полосы для движения общественного городского пассажирского транспорта». Кто внимательно читал начало статьи, тот заметил, что одна такая полоса уже есть. Устройство же второй полосы очевидно снизит пропускную способность Маросейки-Покровки. Но, видимо, на пропускную способность-то как раз и наплевать. Равно как и на ещё одну указанную цель – создание карманов.
На описание самой схемы преобразований не хватит одной статьи, так что ограничимся лишь её двумя принципиальными местами.
На схеме обнаружился кусочек «благоустройства» соседнего района, а именно – пространства между Политехническим музеем и Памятником героям Плевны.
Сверху с крестом – Политехнический музей, крест снизу – Памятник героям Плевны, направо идёт Маросейка.
Оранжевое ниже музея – имеющаяся пешеходная зона. Жёлтое – предлагаемое её расширение. Обратите внимание, что разбухает «место для досуга и прогулок москвичей» чуть ли не в два раза, с сокращением числа полос движения автотранспорта.
Вопрос: не лучше ли вместо будущего плиточного поля сделать там пресловутые карманов, указанные в целях проекта? Кто там будет усиленно гулять около давно закрытого общественного туалета в подвале? С.С. Собянин?
Смотрим дальше.
К деталям цепляться не будем, а для главного нам хватит и такого масштаба. Слева наверх уходит Златоустинский переулок, правее по верхней части – «Макдональдс», справа вниз уходит Петроверигский переулок.
Оба тротуара с двух сторон стараются сделать не меньше 4 м! «Чтобы прогуливались»? При этом по середине этого кусочка общее число полос движения сокращается до двух, а потом опять увеличивается до трёх.
Вопрос: если в одном месте сделать сужение, будут ли там образовываться заторы? Что, авторы проекта таких простейших вещей не понимают? Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы сказать: после такого Маросейка наглухо встанет. Зато, конечно, около стен и витрин любой чиновник сможет беззаботно прогуливаться, окружённый со всех сторон тремя кольцами охраны и холуёв.
Второй вопрос: где в этом месте будет ещё одна выделенная полоса? Ну, та что в «целях»? Одна-то и так есть. Чего её «создавать?»
И это место сужения дороги в проекте не просто глупость. Это – преступление. Как говорили раньше: «Вредительство». За одно это надо весь проект сворачивать. Москва стоит? – Скоро ляжет! Ну а все мелкие глупости невозможно и сосчитать: так, например, по проекту будет перекрыт проезда в арку дома № 4 по Покровке. Хотя левее обозначен проезд: стену будут проламывать или там просто «девочка ошиблась»? И итогом просто перекроют проезд. И т.д., и т.п. И для жителей это отнюдь не мелочи.
В заключение хочется сказать пару слов о культурном наследии. На заседании присутствовали и архитекторы, и музейные работники, и представители ВООПИиК. И все говорили о надругательстве над старой Москвой. «Не было создано ни одной комиссии для того, чтобы учесть ущерб историческому облику улицы при реализации проекта» – недоумевали эксперты.
Вот такие дела. А что будет с проектом? – Время покажет. Хорошего от разных «улучшений» давно никто не ждёт. «Главное – Москва! Главное – москвичи!» Верим, Сергей Семёнович!
|
|
