Кто владеет информацией,
владеет миром

Сделано в Китае: волшебная машина обогащения

Опубликовано 25.07.2009 автором Александр Стеклов в разделе комментариев 117

Сделано в Китае: волшебная машина обогащения

Учебники утверждают: бумага, порох и бумажные деньги впервые были придуманы в Китае. Правда, есть ученые, которые говорят, что никаких серьезных подтверждений этому нет, и все эти действительно замечательные изобретения приписаны жителям Поднебесной задним числом. Не беремся судить, кто прав, а кто –нет, слишком много веков и даже тысячелетий отделяет нас от того времени, когда были совершены либо напротив, – не совершены - все эти замечательные открытия. Но то, что именно в Китае изобретена настоящая «волшебная машина обогащения», мы можем утверждать с уверенностью. Ведь создание, запуск в действие и работа этого чудесного устройства происходили не в какие-то далекие мифические времена, а происходит прямо сейчас, на наших с вами глазах, уважаемый читатель. Как устроена эта машина?

Просто, как и все гениальное. Сердцевиной этой машины является денежная единица Китая - юань. В переводе с китайского «юань» означает - круглая монета или просто -«кругляшок». Сначала этот "кругляшок" катится в одну сторону, скажем, на Запад, где он, становясь рядом с признанной мировой валютой - американским долларом, выглядит совсем крошечным, ну, где-то ростом в одну седьмую от своего знаменитого собрата, то есть, обменивается примерно центов на пятнадцать. Не много.

Заработная плата самого высококвалифицированного китайского рабочего, пересчитанная в долларах, в самом лучшем случае, не превышает 200 долларов в месяц. В Европе же она составляет примерно 2 тысячи долларов, в Соединенных Штатах - три тысячи долларов в месяц. Заработная плата является главным составляющим элементом стоимости любого товара, выносимого на рынок. Естественно, что при таком дешевом, почти бесплатном, по западным меркам, труде, любой товар, произведенный в Китае, будет на порядок дешевле любого аналогичного товара, производимого в Старом и Новом Свете. И значит, в условиях рыночной конкуренции произведенный в Китае товар заведомо победит любой американский и европейский продукт, и тем самым обеспечит уверенную прибыль его производителю.

Ну, а что не сделает собственник средств производства ради получения прибыли, а? Правильно, все сделает! И вот уже без малого три десятилетия мировой капитал, жаждущий прибыли, лихорадочно переносит свои производственные мощности из Америки и Европы в густонаселенные равнины Поднебесной, встречая при этом полное понимание руководства коммунистической партии Китая. К настоящему моменту этот процесс близок к завершению.

Сегодня уже едва ли не вся реальная экономика Старого и Нового Света перекочевала на берега Янцзы, Хуанхе и в другие районы КНР. По данным экспертов ООН, сегодня из каждых десяти товаров, продаваемых в мире, семь произведено на территории Китая. Причем, речь идет не только об одежде, обуви и детских игрушках. И уже не только о сложной бытовой технике – телевизорах, стиральных машинах и домашних компьютерах. Китай производит в несколько раз больше, чем Штаты и Евросоюз вместе взятые, например, цемента и стали, в том числе легированной, электромоторов, строительных кранов, металлорежущих станков с программным управлением и поточных сборочных линий. Даже легковых автомобилей, чем всегда так гордился Запад, и то, Китай в прошлом году произвел больше всех в мире.

Сейчас даже трудно сказать, а чего же Китай не производит?... Супертанкеры, чтобы возить продаваемую Уго Чавесом венесуэльскую нефть, и то уже строит. Космос осваивает. Спутники связи собственного производства регулярно на околоземную орбиту засылает… Ну, может быть, в производстве дальнемагистральных пассажирских лайнеров отстает… Но средние магистральные воздушные суда Китай уже строит. А по общему объему пассажирских и грузовых воздушных перевозок Красный Дракон намного обогнал Соединенные Штаты, не говоря уже о некогда лидирующей в этой сфере нашей стране, которая еще в восьмидесятые годы прошлого века поднимала в воздух более 40 процентов всех воздушных судов планеты. То, что владельцами многих предприятий, расположенных на территории Китая юридически являются западные фирмы – ничего не меняет. Не только рабочие руки на этих предприятиях китайские, но и кадры специалистов и управленцев, включая высшее звено. В последние десять лет большинство таких предприятий, перешли в совместную собственность с китайскими юридическими или физическими лицами, и полностью контролируются китайскими властями. Те, кто жил и работал в Китае, знают – «чужие здесь не ходят»…

«Ну, и что? – спросит читатель. – Все это, конечно, так. Сегодня колоссальный промышленный рост Китая никто уже не отрицают самые законченные поклонники Запада. Но ведь все эти успехи достигнуты за счет крайне низкого потребления китайского народа. Где же здесь рост уровня жизни нации? Где же результаты работы якобы созданной в Китае «чудесной машины обогащения»? А вот где. Маленький «кругляшок» юань, скатался на Запад, и уничтожил там, благодаря своей дешевизне в сравнении с долларом, практически всех конкурентов китайских товаров. И тут же потянул за собой из Старого и Нового Света на территорию Поднебесной тысячи и тысячи заводов и фабрик. Сегодня они в сумме и превратили Народный Китай в новую «мастерскую мира». И вот здесь-то, на родной территории, юань, составляющий всего-то пятнадцать американских центов по обменному курсу на валютных биржах мира, вдруг обернулся гигантом, равным своему именитому американскому коллеге – зеленому доллару.

«Но, как так может быть?» – спросит недоверчивый читатель. А вот как. За сто юаней на территории Китайской Народной республики человек может купить столько же товаров, сколько на территории США за сто долларов. (Причем, как правило, тех же самых товаров, сделанных в том же Китае). Другими словами, по паритету покупательной способности один юань стоит не пятнадцать центов, как следует из его курсовой стоимости на финансовых рынках, а равен целому доллару, а то и превосходит его.

Вот эта колоссальная покупательная способность юаня на территории КНР и позволяет квалифицированному китайскому рабочему, скажем, работающему оператором на станке с встроенным компьютером, получая на руки сумму в 200 долларов, то есть в 1400 юаней, жить также, как американец, получающий на территории США 1400 долларов, что вообще-то не так уж мало даже и для самой Америки.. «Да, но так дело обстоит только в больших городах! – возразят мне наши знатоки Китая, начитавшиеся переводных американских статей, написанных четверть века назад. – А вы поезжайте в село. В ста километрах от Шанхая царит полная нищета! Какой там может быть покупательский спрос?» Однако, реальность состоит в том, что за последние годы, после отмена налога на землю, уровень жизни китайских крестьян вырос очень сильно. Доход обычной крестьянской семьи (домохозяйства) сегодня равен примерно 500 юаней в месяц, то есть, около 70 долларов по курсовой стоимости. Как будто не так уж и много. Но реально купить товаров на них можно столько же, сколько, скажем, на территории России на сумму, эквивалентную 350 долларам. Не так уж и мало. А в китайском селе проживает свыше 200 миллионов семей. И все они покупают. И все создают покупательский спрос.

Сегодня в самой отдаленной китайской деревне практически в каждой семье имеется электрическое освещение, телевизор, стиральная машина, не редкость мобильный телефон, спутниковая антенна, стремительно растет автомобилизация. Голод давно и прочно забыт, а ведь это для миллионов людей в современной Азии, в том числе, например, в относительно успешной Индии, – недостижимая мечта! За обедом любая китайская крестьянская семья имеет мясное блюдо. В России, например, это может позволить себе далеко не каждая крестьянская семья. Так что, рек с кисельными берегами в китайской деревне, конечно, нет, но и никакой нищеты там тоже давно уже нет. Вернее, есть, но только в статьях наших «серьезных экономистов».

"Но каким образом в Китае стал возможен столь низкий уровень цен на товары, в сравнении, скажем, с Америкой, Европой или Россией?" – спросит вдумчивый собеседник. Прежде всего, благодаря сознательно удерживаемым государством низким внутренним ценам на энергоносители - бензин, мазут и электричество. Понятно, что они входят в стоимость любого товара и делают его производство дешевым, а китайский юань, соответственно, невероятно сильным, имея в виду его покупательную способность.

Вот эта высокая покупательная способность юаня и рождает внутри самого Китая огромный потребительский спрос, который и раскручивает гигантский механизм китайской экономики. Экспорт в США к началу 2008 года составлял не более шести процентов Валового Внутреннего Продукта Китая. Еще примерно 6 процентов ложилось на все другие страны мира, включая Еврозону. А весь остальной ВВП Китая формировался за счет своего внутреннего, а отнюдь не внешнего спроса.

Помните, как в первые кризисные месяцы 2008 года все либеральные экономисты с серьезным видом дружно вещали, как только упадет потребительский спрос на территории США и Европы, китайской экономике – конец, потому что она якобы живет только на доходах от экспорта своих товаров в страны «золотого миллиарда».

А, что же мы увидели в действительности? Никакого обвала китайской экономики и не думало происходить. Да, в конце прошлого, начале нынешнего года, после падения спроса на Западе, экономику Китая, тряхнуло, но, в общем-то, не слишком и сильно. Темпы роста несколько снизились - с девяти до шести процентов. Но почти сразу же, уже во втором квартале 2009 года, уверенный рост возобновился. И по итогам текущего года уже никто из экономистов, даже наиболее влюбленных в Запад, не сомневается, что рост китайской экономики составит не менее 8 процентов, что является не просто мечтой, а просто фантастикой для любой западной экономики. Более того, объективный, свободный от идеологических пристрастий, анализ мировой экономики неопровержимо показывает, что в соревновании экономик США и КНР, Красный Дракон давно уже не является догоняющей страной.

Ну, в самом деле, из примерно 14 триллионов долларов американского Внутреннего Валового Продукта (суммы стоимостей, вынесенных на рынок для продажи), более 5 триллионов составляет оборот ценных бумаг на фондовых площадках Нью-Йорка, около 6 триллионов – дает розничная торговля и сфера обслуживания, примерно 1 триллион – "приписная рента", то есть, как бы арендная плата, выплачиваемая собственниками квартир и домов самим себе.

Короче говоря, все вышеназванное - воздух. Что же остается на реальную экономику, производящую товары? Ну, в лучшем случае, где-то около 2 триллионов долларов. Ну, это в лучшем случае, в действительности, - еще меньше, так как в статистике США применяется около двадцати, так называемых, «гедонистических коэффициентов», повышающих отчетные цифры промпроизводства. А что же в Китае?

Общий ВВП оценивается сегодня около 3 триллионов долларов. И почти все это – реальное производство товаров, так как в Китайскую статистику сфера розничного товарооборота, услуг, стоимость проданных на фондовых площадках акций и других ценных бумаг и, тем более, фиктивная арендная плата собственников жилья самим себе, -не входят. Но ведь при реальной покупательной способности 1 юаня равной 1 доллару, на три триллиона юаней Китайского ВВП приходится, по крайней мере, в семь раз больше произведенных товаров, чем следует, если считать их стоимость по курсу в пятнадцать центов. То есть 3 триллиона надо умножать, как минимум, на семь.

Получается, что-то около 21 триллиона долларов. Вот сколько на самом деле сегодня производит реальная экономика Поднебесной, если считать ее объем с учетом паритета покупательной способности. Очевидно, смена экономического лидера на планете не состоится в близком или далеком будущем, как нам говорят серьезные экономисты, а уже состоялась. Уже. И довольно давно. Где-то к 2000 году уже точно состоялась. Просто Запад до обвала мировой экономики упрямо не хотел этого замечать. Но теперь, когда всепланетный кризис обнажил подлинное состояние всех мировых экономик и их реальный удельный вес в мировом производстве, похоже, придется, все-таки, это заметить.

Итак, секрет «чудесной китайской машины процветания» кроется в сознательно удерживаемом государством огромном разрыве в курсовой стоимости национальной валюты на мировых рынках и покупательной способности национальной валюты внутри страны. Для сохранения этого разрыв китайцы упорно не хотят делать свой «кругляшок» конвертируемым. Хотя, конечно, могли бы. Но зачем? Тогда вот этот разрыв сразу бы исчез. А так, доллар, своей мнимой курсовой величиной делает китайские товары сверхконкурентнособными на мировых рынках и, тем самым, фактически работает на Китайскую Народную Республику и ее полуторомиллиардное население. Нет у китайских товаров конкурентов в мире по соотношению «цена-качество». Да, впрочем, уже и уровень качества большинства производимых в Китае товаров, становится все более и более высоким.

Ну, а могла бы создать такую волшебную машину обогащения страны наша Российская Федерация? Конечно, могла бы. Но для этого нужно одно маленькое условие. Правящий слой должен любить свою Родину больше, чем деньги на своих зарубежных счетах, больше, чем виллы на берегах знаменитого Женевского озера и больше, чем 170-метровую яхту с двумя вертолетами и подводной лодкой, как у одного из наших Лондонских олигархов. Без вот этого пустякового условия создание «чудесной машины национального обогащения» совершенно невозможно.



Рейтинг:   4.54,  Голосов: 26
Поделиться
Всего комментариев к статье: 117
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Re: Дмитрий из Запорожья
смотрикин написал 30.07.2009 17:07
Бог с ним, с моим образованием, совершенно определенно скажу вам. ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ! разговариваю с вами штампами СМИ?!, не хочу влазить в "дебри", я больше люблю так называемый "кухонный" язык!
Давайте возьмем один пример. металлобрабатывающие станки. 10-15 лет назад Украина поставляла в Китай станки? Да или Нет? Сейчас продолжает поставлять? На Украине сейчас не продают китайские станки?
для смотрилкина
Дмитрий г Запорожье написал 30.07.2009 16:59
Я не представляю-я знаю.У Вас либо нет в\о,либо оно у Вас не техническое.Абсолю
тное отсутствие знания предмета.Размышления на уровне штампов СМИ.Объяснять Вам
это во первых долго,а во вторых нет смысла(уровень подготовки недостаточный)Вы
хотите думать так как думаете?Это Ваше право.
Re: Дмитрию из Запорожья
смотрилкин написал 30.07.2009 16:30
У Китая нет своих НИИ??? Как вы себе это представляете? Если вы о них не знаете и еще не слышали о каких-нибудь выдающихся результатах, то это не значит что их нет! Не надо быть настолько узколобым!!!
Конечно не кто не хочет вырастить нового конкурента, и новейшие технологии не продают китайцам. Естественно, но и Китов такое положение не устраивает, вкладывают огромные деньги в развитие, в исследования, в тот же промышленный шпионаж. Надо совсем мозгов не иметь чтобы заявить что промышленный шпионаж потерял смысл.
Тороплюсь, поэтому скажу, что скоро вы для них ничего делать не будете! К примеру, лет десять назад вы с Украины продавали им станки, теперь нет, обходятся без вас, сами делают. Так что поменьше самодовольства, от полученного багажа знаний, Китайцы именно этим и пугают, что быстро внедряют и повсеместно используют научные достижения!
для смотрилкина
Дмитрий г Запорожье написал 30.07.2009 16:19
Проэкт"Варяг"-показатель.Они его у нас купили со степенью готовности 80%.10лет
пытались его самостоятельно довести(сначала маскируя под казино,потом и без мас
кировки),выкупили у нас все музейные СУ-27 палубного базирования(для копирован
ия)механизма складывания крыла и торможения.Результат-0,и это при том ,что все
их эсминцы(фрегаты,корветы)ходят на наших газотурбинных двиг.(из того-же Никола
ева),а про авиационные двигатели и говорить нечего.Все для них делаем мы.Я ду-
маю ты понимаеш,что если-бы могли,все делали бы сами,да иавтодвиг-копии японцев
причем не далеко не самые успешные,а исполнение оставляет желать лучшего.Вот так.Не надо считать развитые страны идиотами,которые спят и видят как быстрее
вырастить конкурента в высокотехнологичных отраслях.
P.S В ближайшее время может начаться эпопея новый "Варяг".Китай рассматривает
вопрос по покупке у нас р\кр "Украина"(аналог"Москвы").Там готовность 99%.
для смотрилкина
Дмитрий г Запорожье написал 30.07.2009 14:45
Или я плохо объясняю,или ты плохо понимаеш разницу между институтом(университе
том)для обучения и НИИ.Само создание НИИ(ОКБ,АНТК и т.д)требует концентрации вы
сококваллифицированных научных работников от КН и выше(и не историков и тд),а математиков,физиков,химиков-список длинный.Потом им ставят задачу и они ее реша
ют лет 5(теоретически),потом технологи определяются по материалам и т.д.Приведу
протой пример:ствол китайского АК выдерживает 5-6тыс выстрелов,а СССР-до 18.Ес-
ли и сейчас не понял-я пас.По поводу Японии:Япония с 1905г превосходила Россию,
а потом и СССР технологически,а после поражения мозги японского ВПК никуда не делись.Просто США нашли им другое применение.Далее:только в Запорожье 5НИИ(ОКБ)
союзного значения(все до сих пор работают % загрузки разный)Можеш представить
сколько было потрачено для их создания,но хлеб они ели не зря УкрНииспецсталь,
как пимер со стволами,поэтому то и пром.шпионаж потерял смысл.Материалы,и мозги
не украдеш.Сколько в СССР было заводов по призводству м/схем?А результат?
Re: Re: анекдот Дмитрию из Запорожья
смотрилкин написал 30.07.2009 09:29
"""На сохе в космос не полетиш.""" ---- совершенно с вам согласен! но и тут у китайцев есть другой путь :
полкитая пупок надорвали, запустив спутник, пока рогатку растягивали.
Re: Дмитрию из Запорожья
смотрилкин написал 30.07.2009 09:24

""""Хочу тебя разочаровать.Они никого ничему не учат.Их программа-промышленный шпио
наж,а что-бы двигаться вперед необходимо создание профильных НИИ под патронатом
государства(СССР)или при соответствующих производствах(США,ЕС)"""""
Скорее я тебя разочарую! Во первых обучению нового поколения Китайцы уделяют очень много внимания, ничуть не меньше японцев, сомневаюсь что на Украине вкладываются так же. И по подготовке инженеров и рабочих, дело лишь во времени - натаскать высококвалифицированнх спецов, к этому времени наши "старые" спецы вымрут уже. Говорю это с целью ни в коем случае не для того чтобы оскорбить Украину и восхвалить Китай, просто для обьективности информации.
Про промышленный шпионаж, раньше так Запад про СССР говорил, что только воруют новые разработки и свои не придумывают. Прямо как ты сейчас про Китай.
А до этого Амеры так же говорили про японцев, когда они создавали свой автопром, и авто их были соответсвенного качества. И что мы видим сейчас! С Китаем будет точно так же, можно рассуждать только о времени когда это будет?! Думаю, что когда подрастет уже нынешняя молодежь....
Гос-во то как раз и поддерживает все ведущие отрасли, у них куча программ под госконтролем. А насчет ЕС и США, так сколько китайских компаний скупили и Европейских и Амеровских известных производителей, "законодателей мод" в промышленности.
А насчет того что скопированное устаревает, конечно, но китайцы успевают моментально внедрить этот продукт и по максимуму у себя использовать, на своем внутреннем рынке,а это не мало. Может оно и устаревает для экспорта, но пользу от использования они у себя получают по полной.
""""Вот взялись наш авианосец "Варяг"до ума доводить и что?Без нас никак
в Николаеве дневали и ночевали(вбестолку),наконец наши туда поехали.Вот так то.
Чудес в технике не бывает.На сохе в космос не полетиш"""""" ------ Так это нормально! ваш продукт, ваши технологии, ваши спецы, доводить до ума надо, все правильно! Дальше думаешь так и будет?
для смотрилкина
Дмитрий г Запорожье написал 30.07.2009 00:10
Хочу тебя разочаровать.Они никого ничему не учат.Их программа-промышленный шпио
наж,а что-бы двигаться вперед необходимо создание профильных НИИ под патронатом
государства(СССР)или при соответствующих производствах(США,ЕС)Вся их армия осна
щены СССР-овским воружением скопированных ими на низком технологическом уровне.
Пока они копируют очередную игрушку она уже морально устаревает.(закон рынка).
И можеш быть уверен их доходов средних едва хватает на самое необходимое(и это
в Шанхае.Гонконг,Макао-отдельный разговор.Туда свободно не попасть да и в Шан
хай тоже).Вот взялись наш авианосец "Варяг"до ума доводить и что?Без нас никак
в Николаеве дневали и ночевали(вбестолку),наконец наши туда поехали.Вот так то.
Чудес в технике не бывает.На сохе в космос не полетиш.Они вместе с Пакистаном
танк собственный(на базе поставленых Пакистану Т-80)сделать не могут.
для Павловича
Дмитрий г Запорожье написал 29.07.2009 14:27
По последней информации производитель и разработчик(действительно великолепных)
двигателей для ТУ-160 окб Кузнецова г Самара-испустило дух(соответственно пошел
обратный отсщет(ускоренный)и срока службы этих самолетов так что ТУ-22 еще поле
тают.
для Павловича
Дмитрий г Запорожье написал 29.07.2009 00:23
Кстати,а зачем китайцам на Вас нападать?Вы им и так поставляете все что их инте
ресует.Скоро Японцам острова продадите(и цена известна)На востоке есть поговор
ка ..где не прошел солдат с ружем-там пройдет купец с сундуком...Хотя жаль реги
он.Я там 6 лет проработал.Регио фантастический-хозяева,ну это другая история.
для Павловича
Дмитрий г Запорожье написал 29.07.2009 00:14
ТУ-22считался стратегическим бомбардировщиком(до появления ТУ-160).Он сверхзву
ковой,может нести крылатые ракеты типа Х-55 с ядерной боеголовкой.Может быть
дозаправлен в воздухе.Дальность полета 6тыс км +2-3тыс км дальность полета раке
ты.Далее:то что стоит в музее совсем не макет(можете поверить)я повторяю еще
раз были бы деньги и желание.Проэкт АН-70 мы закончили самостоятельно осталось
один проверочный тест-выброска десанта на учениях максмально приближенных к бое
вым.В Воронеже(чтобы спасти завод от краха)освоили АН-148только для Вашего рын-
ка.АН-124(Руслан)готов к производству в Киеве-не для кого.Для воздушного старта
пока нет заказчиков(спутники некому запускать)-кризис однако.По поводу Николае
ва:стоят не предприя,стоит крейсер в заводе 61 коммунара(пока).Какие из Китай
цев моряки-ну не знаю,хотя их флот(с нашей помощью)догоняет Ваш ТФ.Вообще из
всех Антк СССР самым успешным оказалось Антонова(хотя одно из самых слабых по
спецификации),ну а "Мотор-Сич"и "Прогресс"-вообще фантастика.Руководиелям при жизни памятники ставить надо.
Дмитрию из Запорожья
павлович написал 28.07.2009 23:02
Ан-148 конечно. Ан-74 тоже клепают.
Дмитрию из Запорожья
павлович написал 28.07.2009 22:51
Горизонтальная интеграция по МиГ и Су до сих пор имеет место, но по Ту-22 - дохлый номер, их будут менять. Все пригодные Ту-160 Ельцин выкупил, остальные дешевле новые построить, чем ремонтировать. Парк Ту-95/142 нельзя увеличивать, он под договор попадает. Потом я не министр обороны, чтобы выкупать музейные экспонаты и судовые корпуса (У нас министр больше мебелью занимается и переездами училищ и штабов). Хотя мне искренне жаль, что мощности в Николаеве простаивают и что просрали совместное производство Ан-70 в Самаре и Ан-124 в Ульяновске, хотя Ан-174 в Воронеже все же запустили, и воздушный старт с Ан-124 потихоньку развивается. Кстати, корректируемые бомбы 500 кг со специальной начинкой - очень неплохое оружие, и под них переделан/доработан тактический носитель Су 32/34. Но, что касается китайцев, то им все эти наши фокусы до лампочки. А моряки из них такого же качества, как их автомобили. Они клепают пиратские копии Су27/Су30 после 200 лицензионных 200 проданных, им главное - чтобы долетели и отбомбились хоть один раз, дальше бомбить некого будет.
для Олега
Дмитрий г Запорожье написал 28.07.2009 22:36
А в стране евреев люди(арабы)голодают-их не жаль?
(без названия)
Дмитрий г Запорожье написал 28.07.2009 20:42
Вешать на СУ-27 бомбы-все равно,что на Феррари грузить мешки с картошкой.Вы уж
всех по себе не мерейте.Вы отказались выкупать у нас ТУ-22,и мы их порезали,но при надобности можно из музеев изъять(там кстати и ТУ-95,и 160 и 16 есть)в КНР
перевезти и аналог сотворить(как мы поставили в КНР СУ-27 палубного базирования
По моим данным их интересует механизм торможения и складывания крыла)для нас не поблема.Пока еще есть кому.Если КНР за это заплатит,то наши помогут.Кстати если Вы не выкупите в ближайшее время у нас крейсер"Украина"аналог"Москва",он тоже может в КНР оказаться.
Re: Re: Re: Re:Какая польза от голода?
Тустарк. написал 28.07.2009 20:37
Это какому пиндосу? Баранову что ли? Что его жалеть? Банит почем зазря.
Re: Re: Re:Какая польза от голода?
,,олег.. написал 28.07.2009 20:11
Я сопереживаю пиндосу, в простоте своей - жертве
деструктивной Информационной Среды.
Он, урод, жертва - ИУДОФАШИСТСКОЙ пропаганды...
НО!!! Тоже - человек.Жалко же...
А вы как думаете..?
Павлович - Носитель, носитель
Дмитрию написал 28.07.2009 20:11
Подвешивают на Су-27 СК запросто шесть - восемь авиабомб по 500 кг с соответствующей начинкой в зависимости от конфигурации подвески. (Фронтовая авиация называется). А ТУ-95 китайцам по счастью не успели продать. Он учитывался в Договоре ОСВ-2, а то бы и его спихнули, как три авианосца. Читаю посты и ужасаюсь! Скольких людей привлекает существование в виде быдла а ля китаец! Я думаю, даже самих китайцев, а особенно манчжуров, уйгуров, монголов, калмыков, тибецев, мео, жителей юго-западного района Гонконга, Макао и Гуаньчжоу - оно привлекает куда меньше!
Re: Re:Какая польза от голода?
Тустарк. написал 28.07.2009 17:37
В природе голод это обычная вещь в течении года. Ненормально, когда человек не голодает. Если не голодает, значит много пищи, значит конкуренты соседних экологических ниш подъедают в твоей родной экологической нише твою пищу, активно к твоей экологической нише адаптируются и в будущем составят тебе конкуренцию. Могут в одной экологической нише длительно сосуществовать несколько конкурентов? Нет. Так было всегда, и так всегда будет. Природа выработала механизмы защиты от излишков пищи. Если вид не голодает, то у следующего поколения появляется добавочная функция, уничтожение излишков пищи, они крупнее своих родителей, половая зрелость снижается, снижается усваиваемость пищи,... Я уже как то писал об этом. Если люди не голодают в течении нескольких поколений, то нация начинает вымирать, что и начинается в Америке. Во всех религиях от этой опасности существовали периоды голодания, сейчас превратившись в их карикатуру- посты. Так же, во время голода очищается организм от шлаков, жировые клетки освобождаясь от старого топлива омолаживаютя берут на себя дополнительные функции окружающей ткани, действует на народы как встряска, летят головы у продажных правителей... Даже, хи-хи половые предпочтения меняются...Мужчины больше любят толстеньких а не худеньких.
Замечательная статья-
смотрилкин написал 28.07.2009 17:11
Большое спасибо автору! Очень интересно было читать!Замечательная статья!
Так оно и есть, зарплаты работяг в провинции от 900 юаней и до 1300. И питаются они однозначно лучще наших работяг, соотвественно и живут дольше. А для них это главное, у них культ еды! Это важнее чем копить на "шмотку" экономя на еде.
в 70 км от Шанхая беднота... Это по каким меркам вы судите? ПО Своим европейским ценностям?! Так вот у китайцев свои ценности, и дома которые стоят страшные, китайцы могут и не переделывать! Тоесть если бы у владельца этой халупы были деньги, еще не факт что он стал бы их тратить на косметический ремонт, он скорее эти деньги вложит в развитие своего мелкого бизнеса! А свой финасовый достаток докажет пригласив друзей в ресторанчик (не помпезный, а именно где хорошо готовят).
Кто-то написал что у китайцев нет жилья!!! ВОТ Это вранье полное! Потому что у самых бедных (крестьян)уже есть клочок земли и свой дом, а для более богатой прослойки созданы все условия чтобы купить жилье в кредит по нормальным ценам! Рабочий может купить жилье в кредит!Потому что там где такие зарплаты, и такие же цены на жилье!Отношение их к своим старикам, не сравнить с нашим!
Многие на этом форуме переживают за бедных китайцев, не стоит, потому что многие из них довольны своей жизнью! Они жизнерадостны, зачем убиваться по не купленной феррари?!
МАКСВЕЛЛ -- низкое существо, придурок полный (параноидально заказной), без мозга совсем!!!
Дмитрию из Запорожья, пока вы правы насчет уровня их производства, но основу они заложили себе хорошую, базу создали, учат новое поколение, которое и будет уже не копировать а создавать.
<< | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | >>
Опрос
  • Как часто вы перерабатываете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss