ПРОРОЧЕСТВО ЛИ ЯКОККИ
«Без мощной и жизнеспособной промышленной инфраструктуры мы превратимся в страну, ощетинившуюся ракетами, которые будут окружать землю с бездействующими заводами, безработным населением и приходящими в упадок городами. В чем же мудрость подобной политики?»
Вы думаете, это написано о путинской РФ, где ломаются остатки перерабатывающей промышленности на фоне наращивания военных расходов? Нет, это сказал Ли Якокка в своей книге «Карьера менеджета» в 1984-1986 гг., рисуя будущее Соединенных Штатов. И он оказался прав: не только РФ, но и Америка пришла к этому через тридцать лет либерально-монетаристского регресса.
Ли Якокка, живая легенда, успешный менеджер «Форда», затем сумевший вытянуть из небытия обреченный «Крайслер», для нас – очень ценный свидетель. Практик-промышленник из ядра капиталистического мира, ненавидящий миф о «свободной торговле», на коем воздвигнута ВТО. И – сторонник разумной промышленной политики.
МЫШЛЕНИЕ ПРАГМАТИКОВ, А НЕ ДОГМАТИКОВ
Ли Якокка в 1984-м предсказал последствия идиотского либерального эксперимента в США с выводом из страны производства и плоды не менеек идиотской философии «постиндустриализма» с закрытием базовых отраслей в своей стране. Именно это и начали делать в Соединенных Штатах с правления Рейгана: закрывать тысячи предприятий при одновременном наращивании военных расходов. Якокка считал, что в итоге такой политики Америка станет вышеописанной пустыней за частоколом ракет, а место первой промышленной державы займет Япония. Ошибся он только в этом: вместо японцев на эту роль выдвинулся Китай. Но если вы прочтете его книгу и замените слово «Япония» на «Китай», то поразитесь точности выкладок и прогнозов Якокки.
Объясняя экспансию азиатов, вышибающих американцев с авторынка, Якокка изучает опыт японцев, насквозь «антирыночный», но оттого не менее впечатляющий. Например, автомобилестроение Японии, прежде чем вышло на мировой уровень, получило, как пишет Л.Якокка, тепличные условия: правительственные займы, сокращение сроков амортизации, помощь в организации научных исследований, защиту от импорта и запрет на иностранные инвестиции. Условие было только одно: созданные при такой политике автомобили должны продаваться не только в Японии, но и за рубежом. То есть, продукция, созданная в тепличных условиях, должна быть конкурентоспособной. Ну, а когда японский автопром окреп, страна открылась миру. Да и то – не полностью, а весьма избирательно. Благодаря этому производство автомобилей с 1955 до 1984 г. в Японии выросло с нескольких тысяч штук в год до одиннадцати миллионов.
Японцы, конечно, на сегодня не удержали темп. Но теперь то же самое делает и Китай, причем успешно. И в этом – преимущество прагматиков над рыночными «догматиками».
«…Существует проблема свободы торговли. Точнее сказать, миф о свободе торговли. Насколько я знаю, свободная торговля практиковалась только четыре раза за всю историю. Первый случай – это классическое изложение проблемы в учебниках. Три остальные – это Голландия в течение очень короткого промежутка времени, Англия до наступления эпохи промышленной революции и США после Второй мировой войны.
Англичане могли позволить себе это двести лет назад, потому что у них не было реального конкурента. Как только появились страны с индустриальной экономикой, Англия отказалась от свободной торговли.
Точно так же США когда-то неограниченно распоряжались всем миром. С годами наше доминирующее положение подверглось эрозии, но мы все еще мыслим представлениями 1947 года.
Свобода торговли – это прекрасно, но только если все играют по одним и тем же правилам. Однако у Японии собственные правила, поэтому мы постоянно оказываемся в проигрыше…» - писал Ли Якокка в 1984-м.
Отлично! Прямо таки о ВТО сказано с ее принципом «свободы торговли». При том, что в ВТО нет единых правил! Там каждый находится на тех условиях, которые себе выторговал. И больше всего прав – у основателей ВТО (ГАТТ до 1994 г.). То есть, отцы ВТО, крупные страны Запада, образно говоря, могут играть в футбол и руками, и ногами, при этом будучи одетыми в шлемы и доспехи. А РФ себе «добилась» права играть только в трусах и кедах, причем только ногами, и при этом бить по мячу правой не имеет права. Исключительно – левой. (Сравнение не мое, а Вадима Варшавского, но очень точное!)
Однако Якокка винит в идиотизме свою страну, показывая то, как азиаты побеждают американцев, страдающих идиотизмом «свободы торговли». Ибо Япония (а теперь – Китай) применяет меры активной промышленной политики с сильнейшим «социализмом» - вмешательством государства в экономику.
Кстати, от него можно узнать реалии «свободного рынка» 1980-х. Если американцы уступили азиатам четверть своего авторынка, то европейцы тогда, нимало не смущаясь нарушением принципа свободы торговли, ввели квоты на импорт японских машин. Франция установила предел – не более 3% рынка, итальянцы – не более 3 тысяч машин в год, немцы – 10% рынка. Тем самым европейцы избежали тогда кризиса автопрома.
Власти нынешней РФ, открывая разоренную и деиндустриализованную страну для ВТО – идиоты в квадрате.
КАК НАКАЗЫВАЮТ «РЫНОЧНЫХ ДУРАКОВ»
На примере Японии Ли Якокка демонстрирует то, как умные наказывают «рыночных дураков».
Он описывает то, как американская делегация в 1982-м приехала в Страну восходящего солнца, дабы обсудить неравные условия в торговле. Янки хотели обеспечить больший доступ цитрусовых и говядины на японский рынок. Японцы с улыбкой отказали в этом. Наотрез.
«…Япония ограничивает продажу американских лекарств. Она облагает непомерными пошлинами наше телекоммуникационное оборудование и изделия стекловолоконной оптики. В Японии создана сеть из почти пятисот картелей, пользующихся государственной защитой, которые практикуют двухуровневые цены и закрытые тендеры по контрактам. Японский рынок защищен множеством нелепых условий и бюрократических препон, которые делают практически невозможной продажу там многих видов американских товаров.
Например, их система классификации продуктов – просто наглое надувательство. Взять, к примеру, картофельные чипсы, которые японцам очень нравятся. Сначала их классифицировали как пищевые продукты, прошедшие обработку, и обложили 16-процентной пошлиной. Но угадайте, что произошло, когда японцы почувствовали угрозу вторжения американских производителей на их рынок? Чипсы сразу же перевели в разряд кондитерских изделий, пошлина на которые составляет 35%...» - пишет американский промышленник.
Якокка свидетельствует: в 90-е годы японцы разрешали продажу американских сигарет лишь в 8% табачных магазинов – и плевать хотели на какие-то «интересы потребителя», с помощью коих власти РФ ломают уцелевшую русскую промышленность. Более того, каждую пачку импортных сигарет они облагали пошлиной в 50%, отчего Япония не превращалась в Северную Корею. И рекламу американским табачникам в Японии разрешали делать только на английском языке!
Это написано о Японии. Но коли вы почитаете о современном Китае, то увидите: тридцать лет спустя китайцы делают то же самое, захватывая чужие рынки и ревностно защищая свой от вторжения иностранных товаров. Также с использованием издевательских бюрократических рогаток и наглого нрушения норм ВТО, в которую вступила КНР. И никто ничего с ними сделать не может.
Отметим, что японцы делали это в 1970-1980-е, при этом будучи уже богатой и развитой страной, а не той бедной, разрушенной и полукрестьянской Японией, какой они вышли из Второй мировой. И ничего: в Японии 70-80-х люди были прекрасно одеты-обуты и снабжены потребительскими благами, а не жили впроголодь и в скудости, как в Северной Корее. Поминаю КНДР потому, что нынешние расейские сторонники ВТО говорят нам, будто отказ от членства в сей организации – неминуемое, дескать, превращение в Севкорею. Да и Китай, де-факто проводя политику протекционизма, тоже купается в изобилии товаров.
Поэтому Якокка в своей книге призывает к справедливой торговле. То есть, отвечать торговым партнерам своей страны той же монетой. Они вводят против Америки барьеры в торговле – и мы отвечаем те же.
Вбить бы это в башки расейских чиновников-«реформаторов», ложащихся под всех и всем открывающим ворота страны! И все это оправдывающих «интересами потребителя» и пугающих «Северной Кореей» при малейшей нашей попытке заговорить о разумной экономической политике.
ИНТЕРЕСЫ ПОЛНОЙ ЗАНЯТОСТИ ПРОТИВ «ИНТЕРЕСОВ ПОТРЕБИТЕЛЯ»
Ли Якокка пишет, что японцы благодаря своей активной промышленной политике, наплевав на дурной миф о «свободе торговли» обеспечивают своей стране почти полную занятость народа. В 80-е безработица в Японии составляла всего 2,7%, тогда как в США она была в три-четыре раза выше.
Добавим: если бы они шли только на поводу «потребительских интересов», то никогда не смогли бы добиться таких успехов.
От себя добавлю: многие беды РФ происходят от того, что власть в стране - это потребительская, паразитическая Москва, мегаполис продавцов сырья. Град чиновников-пилителей бабла, совершеннейших трутней-потребителей (креативного класса) и болтологической интеллигенции. Поскольку все эти существа не имеют дела с реальным делом, страшно далеки от реального сектора и живут на импорте, они и млеют от членства РФ в ВТО, прикрывая все это «интересами потребителя».
РАСПЛАТА ЗА ГОСПОДСТВО ФИНАНСИСТОВ
Якокка откровенно издевается над американскими президентами, стремящимися во что бы то ни стало понравиться электорату и избегающими принятия сложных, но необходимых решений. Ли описывает, как летом 1982 года он опубликовал статью в «Ньюсуике», предложив план сокращения бюджетного дефицита, который тогда стал быстро расти и достиг 120 млрд. долларов в год. Тогда его пригласил на встречу президент Рейган и заявил:
« - Ли, мне очень понравилось то, что вы тут написали. Меня тоже беспокоит размер дефицита. Но мой эксперт по вопросам общественного мнения Ричард Уиртлин считает, что налог на бензин станет самым непопулярным шагом из всех, которые я могу предпринять.
«Стоп, - сказал я сам себе. – С каких это пор нашей страной управляет общественное мнение? Разве к этому сводится все руководство?»…
…А августе 1982 года мы так и не смогли сократить бюджетный дефицит. Сегодня он вырос до уже 200 миллиардов долларов. Весной 1984 года, когда я пишу эти строки, мы все еще заламываем себе руки, не зная, что предпринять…»
Интересно, что Якокка говорит нынче, когда бюджетный дефицит США дорос до полутриллиона долларов и когда крах государственных финансов стал реальной угрозой для Запада?
Но гораздо больше для подрыва экономической мощи Америки, по мнению Л.Я., стало господство финансистов над промышленниками. Как США, некогда – центр инноваций, край выдающихся изобретателей и самой передовой индустрии, превратились в страну, которая утратила производство бытовой электроники? Почему она уже в 1980-е перешла к импорту многих видов станков? Почему она перестала быть лидером транспортного машиностроения? «Каким образом менее чем за сорок лет мы умудрились разбазарить «арсенал демократии» и довести свою экономику до такого состояния, что она демонстрирует свою слабость в самых решающих областях?» - вопрошает Якокка в 1984-м.
Именно тогда он нарисовал будущее Штатов (наши дни) – приходящая в упадок страна с закрытыми производствами и изношенной инфраструктурой. При этом Якокка оказался совершенно точен в предсказании: достаточно посмотреть многочисленные статьи самих американцев о состоянии страны сейчас.
Конечно, с одной стороны – это помешательство на «принципах свободы торговли», тогда как азиаты, по словам Л.Я., руководствуются другим принципом – «пришел, увидел, победил». Но гораздо большим злом стало засилье финансистов-спекулянтов и навязанная ими привычка жить в долг, в кредит.
«Из нации, чья сила всегда заключалась в инвестициях в производство и потребление товаров, мы каким-то образом превратились в нацию, которая предпочитает инвестировать деньги в ценные бумаги. В результате наши крупнейшие компании вкладывают огромные суммы в покупку акций других компаний. Во что же превращается в конечном итоге этот капитал? В новые заводы? В новое производственное оборудование? В создание новой продукции?» - восклицает Якокка.
И сам же отвечает: лишь в очень небольшой части. Остальное оседает в бесплодных банках, которые пускают деньги в столь же бесплодные спекуляции.
«Каждый месяц создается какой-то новый тип финансовых инструментов с явной целью сократить потребительскую способность и обогатить брокерские дома. Оглядываясь на этот период лихорадочной банковской деятельности, я не могу избавиться от мысли, что никогда прежде в истории такое количество капитала не производило так мало долговременных ценностей.
Сегодня самое большое число рабочих мест сосредоточено в автомобилестроительной, сталелитейной, электронной, авиационной и текстильной промышленности. Если мы хотим сохранить миллионы рабочих мест, то должны сберечь эти отрасли. Именно они представляют собою рынок как для сферы услуг, так и для высоких технологий. Они представляют особую важность для наших национальных интересов. Можно ли сохранить становой хребет нашей системы безопасности бех сильной сталелитейной, машиностроительной и автомобилестроительной промышленности?
Без мощной промышленной основы мы можем распрощаться с нашей национальной безопасностью. Мы можем распрощаться с большинством рабочих мест, создающих высокую добавленную стоимость. Отнимите у Америки ее рабочие места в промышленности с оплатой в 10-15 долларов в час, и вы подорвете всю экономику. В одночасье исчезнет средний класс!»
Так кричал Якокка в 1984-м, и снова оказался правым. Америка с тех пор действительно уничтожила свой средний класс, сама уничтожив свою индустрию. Якокка еще не знал, что поддерживать существование подобия среднего класса американские «вожди» в нулевые годы станут раздавать необеспеченные кредиты, чтобы поддержать потребление в деиндустриализованной стране. И доведут США до нынешней долговой катастрофы. Что в СССР к власти придут расчленители и уроды-деиндустриализаторы. Которые сегодня вместо того, чтобы заниматься восстановлением реального сектора, вступили в ВТО и ждут манны небесной от мифической «свободы торговли». Каковая существовала очень давно и полностью провалилась.
Ну, а чтобы построить успешную и современную промышленность, нужно применять активную промышленную политику, а не «вэтеошный» маразм.
Вот почему нам очень важно ткнуть показаниями Ли Якокки в морду помешанным на ВТО и «свободе торговли». Ибо Л.Я. – не какой-то болтун-теоретик, а успешный практик…
(Окончание следует)
|
|
