Кто владеет информацией,
владеет миром

Голодная смерть "штуки баксов"

Опубликовано 04.01.2006 автором в разделе комментариев 44

Голодная смерть "штуки баксов"

За газовыми баталиями между «Газпромом» и «Нафтогазом», которые разными СМИ упорно выдаются за государственный интерес, никто как-будто не замечает действительно важной для каждого вещи – роста тарифов. Вот не интересно нам, сколько мы будем платить за тот же газ, свет и воду из своего кармана. Нас волнует исключительно, сколько Газпромбанк вместе с Раффайзенбанком положат в «президентский общак». Вот это важно, а тарифы – пустяки.

Тем не менее, ожидая хоть и робкого, но недовольства граждан, кабинет Фрадкова озаботился ограничением максимального тарифа, установив на 2006 год федеральный стандарт предельной стоимости предоставляемых жилищно-коммунальных услуг на 1 кв. метр общей площади жилья в месяц в среднем по РФ в 41,6 рублей. В частности, в Москве и Московской области стоимость услуг ЖКХ в 2006 году составляет соответственно 40,8 рублей и 42,8 рублей на 1 кв. м. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области - 34,8 руб. и 41,2 руб.

Намерение благое, да и вообще кабинет Фрадкова, если вычесть из него Кудрина, Грефа и двух новых вице-премьеров, отличается известным здравомыслием, которое, к сожалению, с лихвой компенсируется деятельностью президента и его администрации. Например, федеральный стандарт тарифов ЖКХ посчитан на 1 кв. метр. Вы помните, сколько вы платите за метр? Нет? И я не помню, поэтому цифра в сорок с небольшим рублей выглядит вполне социально.

Однако я не поленился и умножил 41 на метраж собственной квартиры, и обнаружил, что «забота» кабинета министров позволяет поднять стоимость услуг ЖКХ в отношении моего жилья в 2 раза. Как говорится, спасибо партии и правительству...

Теперь я припомнил, что осенью 1998 года, уже после дефолта, стоимость услуг ЖКХ для меня была ровно в 5 раз ниже, чем она же осенью прошедшего, 2005 года. Причем считаю я в долларовом эквиваленте. Как так?

Все прошедшие годы подорожания услуг ЖКХ обосновывались необходимостью перехода на 100% оплаты услуг. Мол, бюджет страны бедный и вовсе не обязан дотировать жилье гражданам. Это выглядело странно, поскольку в Конституции РФ четко прописано, что государство у нас социальное, а не рыночное. Это важное отличие, поскольку социальное государство должно в первую очередь заботиться, чтобы у граждан была крыша над головой, а рыночное – чтобы за эту крышу содрать с них побольше.

Но бюджет у нас был маленький, и поэтому подорожание услуг ЖКХ, повторю, в 5 раз за 6 лет выглядело мало-мальски обоснованно. В конце концов, примерно полтора года назад мне торжественно объявили, что больше я ничего государству не обязан в плане ЖКХ, и плачу я как собственник жилья, никакими льготами не пользующийся, сполна все 100 процентов. Денег было немного жалко, но зато переполняла гордость за то, что никаким местом, ни спиной, ни пяткой я больше не нахлебничаю на федеральном и местном бюджетах.

Потом почему-то выяснилось, что бюджет у нашей страны уже совсем не бедный. Больше того, финансовое министерство просто не знает, что делать с «лишними» деньгами и поэтому придумало «стерилизовать» деньги, складывая их в Стабилизационный фонд под проценты, заведомо более низкие, чем инфляция.

Лишних денег все равно оказалось так много, что каждый уважающий себя бизнесмен уже обзавелся приличным жильем в Лондоне. Например, Роман Абрамович приобрел дворец, раньше принадлежавший королю Георгу и расположенный аккурат между особняками Маргарет Тэтчер и Эндрю Ллойда Веббера. Это же понятно, что деньги Абрамовича достались ему от государства, а когда их стало не хватать, из того самого бедного бюджета ему была под покупку «Сибнефти» оказана матпомощ в объеме 13 миллиардов долларов. Я тут поделил их на федеральный стандарт предельной стоимости предоставляемых жилищно-коммунальных услуг – получилось, что 46 миллионов граждан могли бы на эти деньги пользоваться максимальной социальной нормой жилья (18 квадратных метров) совершенно бесплатно.

И вот на таком фоне государство решает поднять тарифы на ЖКХ еще в 2 раза. С какого перепою? Уже никто больше не говорит о переходе на 100 процентов оплаты. Уже просят 200. То есть не просят, а требуют – вынь да положь!

И на вопрос «почему?» отвечают – потому!

Ну ладно, получается, что в среднем коммунальные платежи будут съедать у российской семьи долларов 100-150. То есть если доход семьи меньше 500 долларов, то это уже откровенный призрак нищеты. Но ведь и у более состоятельных граждан рост тарифов вызовет очень чувствительные проблемы.

Скажем, теперь надо оплачивать и капитальный ремонт  - средняя стоимость капитального ремонта жилого помещения на 1 кв. м общей площади жилья установлена в размере 3,2 рубля, но это ведь вместе с площадью подъезда. Добавим сюда оплату консъержек, домофонов и прочее. Извините, набегает. В ряде московских подъездов уже можно видеть пустые помещения для дежурных – не представляется возможным, на фоне общей бедности, собрать нужную сумму с подъезда. Полагаю, с Нового года эта картина может стать повсеместной.

Ну и не надо забывать про налоги. Похоже, с этого года будет предпринята попытка рассчитывать налог не с оценки БТИ, а с рыночной стоимости. И прибавим к этому, помимо федерального налога еще и тот, который имеют теперь право взимать муниципальные советы. По закону они могут устанавливать его до 1% от стоимости. Конечно, в этом году до предельной ставки не дойдет, но ведь и зарплата муниципальных депутатов создается из налоговых поступлений, так что они объективно заинтересованы в максимально большом налоге. Каковы их аппетиты, мы узнаем лишь к концу года, на есть ощущение, что как в прошлом году, несколькими сотнями рублей мы от налогов на недвижимость уже не отделаемся.

Выросли тарифы на транспорт, в среднем на 2 рубля. Пустячок, но пяток долларов из семейного бюджета надо выкинуть.

Выросло ОСАГО для дешевых машин. Платить раз в год, но для многих это весьма чувствительно, особенно если вспомнить, что цена на бензин тоже вырастет.

Кстати, в США бензин стоит примерно 60 центов за литр, хотя зарплаты среднего американца в несколько раз выше, чем у среднего россиянина, который платит за горючее те же 60 центов и даже больше, если бензин А-95. Если в среднем расходуется бак в неделю, то долларов 120 в месяц вынь да положь за бензин. А кто-то расходует в неделю и два бака... Естественно, следом за топливом подтягиваются и цены на все, связанное с автомобилем: масла, расходные материалы, работа автосервиса. И, опять таки, налог на транспортное средство, пока 5 рублей за лошадиную силу.

Есть еще у граждан телефон, цена которого в Москве уже 200 рублей в месяц, а ведь совсем недавно было всего 50.

Имеется и еще пара расходных статей, уже не «обязательных», но очень желательных, если хочешь чувствовать себя цивилизованным человеком – это мобильный телефон (20-30 долларов в месяц) и интернет (не меньше 20 долларов).

К чему я это все?

Да к тому, что для простого поддержания своего существования в большом городе, не считая еды, одежды – просто расходы на твое присутствие в городской инфраструктуре никак не могут быть меньше 300-400 долларов в месяц и все время стремятся к 500-600.

А ведь существуют еще некоторые необходимые вещи, чтобы у тебя был, как говорят теперь, «товарный вид» - надо посещать парикмахерскую, а женщинам еще кучу всяких процедур. Нужно не просто прикрывать наготу из развалов на стоках (в таком виде рассчитывать заработать больше 300 долларов никак невозможно), а одевать на себя что-то мало-мальски приличное, соответствующее сезону (которых в Москве четыре).

Можно, конечно, питаться одними макаронами, вписывая себя в прокрустово ложе официальной потребительской корзины. 1723 рубля, то есть где-то 60 долларов – это сколько может потратить на жратву 1 москвич, чтобы не сдохнуть при этом с голоду. Реально надо эту цифру умножать на 2, и  все равно не обожрешься. К тому же – это без питания в городе, без права выпить даже чашечку кофе (1 доллар) в кафе. Конечно, работающие люди хотя бы раз в день едят бизнес-ланч – 200-250 рублей, помноженные на 20 рабочих дней (150 долларов), по пятницам пьют с коллегами пиво, ходят с детьми по выходным хоть в МакДональдс и т.п. Так что просто нормально прокормить работающего человека в Москве – это 300-400 долларов минимум. А ведь еще кто-то курит, кому-то необходимо ежедневно кофе и сладости, иначе мозги не работают. Да мало ли что. Презервативы хотя бы.

Я к тому, что еще вчера зарплата в 500-600 долларов считалась вполне приличной, а тысяча долларов вызывала уважение – «штука баксов» не шутка! Сегодня москвич, получающий на руки тысячу долларов, едва сводит концы с концами. Необходимые расходы сокращать нельзя, иначе тысяча очень быстро ополовинится. Кушать тоже хочется. И вот уже на случайный штраф за превышение скорости, на неплановую платную парковку, на лишнюю пачку сигарет взамен промокшей просто нет денег. А смена резины с наступлением зимы, покупка нового пальто или аренда дачи на лето становится нокаутирующим ударом по семейному бюджету.

Какой ты нахрен «средний класс» со «штукой баксов»?

О платной школе для детей, фитнес-клубе или поездке в Стамбул на 4 дня вообще только мечтать.

Собственно, о чем я так долго и нудно? Зачем я перечисляю все эти бытовые и приземленные вещи?

А вот в том дело, что никаких оснований ожидать роста доходов большой группы трудоспособного (возможно, единственно трудоспособного) населения, которое описывается термином «штука баксов», не предвидится. А вот расходы медленно, но верно приближаются к таковым для средних европейцев, чей статус описывается суммой 5 тысяч долларов и выше. А тысячу долларов получают те, кто сидит на социальном пособии.

Но у них, где государства вроде бы тоже социальные, с этих, сидящих на пособии, никто не пытается вытрясти лишнего за квартплату или транспорт – они сидят на льготах, причем в натуральном выражении, что почему-то никак нельзя допустить в нашем «социальном» государстве. Или рыночном?

Но рост расходов для работающих граждан не сопровождается никакой потребностью в их труде. Наоборот, производство не растет, растет только нефте- и газодобыча. Малый и средний бизнес тоже давно схлопнулся, еще в 1998 году, и с тех пор не составляет никакой существенной доли в ВВП. Он есть, конечно, но роста в нем нет, значит, нет и роста доходов для трудящихся.

Так к чему подталкивает, к чему стимулирует нас наше социально-рыночное государство?

Если бы его интересовало, чтобы мы больше и продуктивней работали, оно бы стимулировало хоть какие-то точки роста в экономике. Но оно складывает деньги в кубышку Стабфонда. Видимо, это его, государства, гробовые.

Чего оно от нас хочет? Чтобы мы перед смертью помучились?

Обычно когда наиболее дееспособная часть населения оказывается в таких, очевидно, безвыходных условиях, это толкает ее на какие-то решительные действия. Революции 1905 и 1917 года делали не обитатели ночлежек, а вполне здравые и сознательные рабочие, интеллигенты, которых поддержала не деревенская голытьба, а крепкие, уважаемые на селе мужики.

Массовые выступления, начавшиеся с 9 января прошлого года, начали пенсионеры, льготники. Трудоспособное население, включая сюда и рабочий класс, поддержало стариков лишь морально, по телевизору. Все жалели стариков. Никто не вышел на улицу вместе с ними.

Власть поняла, что можно и начала хапать дальше – иррационально, рефлекторно – власти не нужны деньги, она не знает, что делать с теми, что у нее есть уже сейчас. Но она по самой своей природе не может остановиться. Она будет жрать, пока не лопнет, пока не исчерпается премьер-лига в Англии, пока не кончится лондонская недвижимость, а яхты Абрамовича перестанут помещаться в Средиземном море.

Ну а мы-то чего будем делать? Смотреть на нее и испытывать национальную гордость: «Гляди, гляди, наш-то как жрёт! Как жрё-ё-ёт!»



Рейтинг:   5.00,  Голосов: 1
Поделиться
Всего комментариев к статье: 44
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
товарищy
Nika написал 05.01.2006 20:42
вам наверное логику не случилось изучать. Из того, что я сейчас езжу на "Мерседесе" вовсе не следует, что американские машины плохие. Купите книжку и почитайте- это самое начало формальной логики.
Re: товарищy
товарищ написал 05.01.2006 19:35
О! а вот и американская "культура" пошла
(то бишь обычное хамство когда крыть нечем).
Кстати, не ВАМ обсуждать на чем я ездил :))))).
"У меня может полный примус валюты..." (С)
Понятно, что для совков в США одна радость -
что в РФии хуже. Но не надо же это так откровенно
демострировать... Это пошло...
Re: товарищy
товарищ написал 05.01.2006 21:07
Оно, конечно, напрямую не следует,
но намекает.
А если добавить другие факты и фактики
(типа непрерывного падения доли американских
машин на собственном рынке или соотношения
экспорта и импорта авто или гораздо более быстрое
падение resale price по сравнению с конкурентами)
то намек переходит в очевидность...
товарищy
Nika написал 05.01.2006 20:27
неправда, вам в детстве разве не говорили, что врать нехорошо.
Re: товарищy
товарищ написал 05.01.2006 20:22
"Уй, мадам, натурально вы не понимаете..." (С)
PS
О дерьмовости американских машин ВЫ сами изволили
сообщить...
товарищy
Nika написал 05.01.2006 23:55
очевидность заключается в том что вы лично американского автомобиля никогда не имели. А обсуждать с вами 'in general" особенноcти американского автомобильного рынка и специфику американского автомобилестроения, я не собираюсь. Вы как раз из тех кто "не читал , но осуждаю"
об чем базар тут?
Шимон Кац написал 06.01.2006 01:27
Господа!
Читаю, и полное ощущение, что я живу в какой-то другой стране.
Штука баксов, полштуки баксов. Мерседес. А на 3 штуки деревянных вы не пробовали жить? А на полторы? А вообще без баксов и деревянных? А вы видели самогон, какой пьет народ? Самый дешевый самогон. Он коричнево -желтый. И градус в ем - не главное.
А вы видели, как литейщики чугун на ноги проливают. Это - не метафора Жванецкого. Так льют люки. Если походишь по заводу и найдешь литейщиков. И нальешь им прежде внутрь для оживления организма. А люки ой как нужны! Один люк - одна бутылка водки, или две - самогона. А сколько людей попадало в колодцы - то никто не считал.
Ника,
Вася написал 06.01.2006 00:55
тут уж вы не правы совсем. Во-первых, если у человека нет денег на американскую машину, то совсем не обязательно ему тыкать в нос его бедностью. Если он не может купить себе "шевроле", это совсем не значит, что его мнение ничего не стоит рядом с вашим.
Во-вторых, сейчас в России американских машин очень много - те же "шевроле", которые не хвалят по качеству, возможно, потому что собирают черт-те где. Моного "фордов", которые собирают в Ленинградской области. И скажу вам, желания покупать эти машины, хоть они и дешевле, чем, допустим, японские или немецкие того же класса, у меня, например, не возникает никакого желания. Лучше ездить на корейской, тем более "хундай" дает очень приличное качество. Ну и главный поставщик американских машин - это секонд хенд из-за океана - это репутацию американского автопрома в России убивает насмерть.
Re: товарищy
товарищ написал 06.01.2006 02:09
"Уй, мадам, натурально вы не заблуждаетесь..." (С)
но поскольку это наполняет вас гордостью -
не понятно, впрочем по какой причине
(ведь к американским достижениям, буде таковые
есть вы не имеете лично никакого отношения, а
к РФовским проблемам, как бывший житель бывшего
СССР самое прямое) не буду вас разубеждать.
Ведь большего счастья чем похвастаться банальным
мерседесом перед бывшими согражданами и быть не может...
Re: об чем базар тут?
Вася написал 06.01.2006 12:18
В другой стране и живете. Я вот не видел, чтобы литейщики вышли хотя бы на забастовку, ну чтобы за люк платили не 1 бутылку водки, а, скажем, 2. Я уже не говорю о демонстрации, уличных беспорядках и тому подобном. А ведь казалось бы, люди находятся на краю жизни, может, уже за краем. Чего им терять?
Но ведь сидят, терпят.
А вот те, кто сегодня зарабатывает во много раз больше и имеет качество жизни намного выше (другая страна) - выходят и требуют. В том числе и за ваших литейщиков, которые только пьют и работают на "хозяина". С такими не только социализм, с такими даже сортир на даче не построишь - пропьют.
Жуку
В Москве 4,5 миллиона автомобилей. Предполагаю, что примерно такое же количество автовладельцев. Автор обращается именно к этим МИЛЛИОНАМ.
А вы предлагаете им просто не ездить?
Что ж, за экономию бензина вам Абрамович спасибо скажет.
да пусть они все згинут эти машины
Zhuk написал 06.01.2006 01:51
К расходам на содержание персонального авто автор забыл добавить еще 1000 рублей в месяц плату за стоянку и 1000 рублей плата за страховку от угона, ну и еще мелочь обязательная страховка.
Если сложить все расходы на автомобиль включая его амортизацию, то машина обходиться примерно 2 тысячи – бензин, 2 тысячи страховка и стоянка и плюс всякая мелочь, ремонты, штрафы и т.д. всего 5 тысяч в месяц. Если рассчитывать амортизацию из расчета цены 230 тысяч на 10 лет то тоже выходит еще 2 тысячи в месяц.
ИТОГО ОБЩИЕ РАСХОДЫ НА ПЕРСНАЛЬНОЕ АВТО СЕЙЧАС 7 тысяч в месяц или 230 рублей в день. Скромные люди не обремененные лишними понтами на эти деньги могут практически каждый день ездить на такси, а если иногда использовать метро и автобус то будет большая экономия.
Голодная смерть "штуки баксов"
Олег написал 04.01.2006 19:27
Баран... ты Антоша... :)
...и считовод-любитель...
"очевидность заключается в том что вы лично американского автомобиля никогда не имели"
Эмигрант написал 07.01.2006 04:00
Ника, мерседес - немецкий проект. Поэтому, кстати, жополизы-японцы то датсон изобретали как альтернатива мерседеса для евреев, то лексус.
И вообще: там, в России, все равно ЛЮДИ живут. А в нашей поганой Америке - одни жиды. (это моя эмоция)
С ними, в России, весьма стремно спорить: они дом свой и в трудные времена не покидают... (это мое мнение)
А тем более не совсем правильно долбать их автомобильным несовершенством: русские, например, оказались лучшими компютерщиками.
Нет у нас, Ника, морального права долбать живущих в России преимуществами стран, где мы прикрепились. (это моя вера)
Если любишь свою новую родину, у тебя не должно быть желания пикироваться с родиной старой. Если ты считаешь, что твоя новая родина намного выше твоей прежней, надо и быть на этом высоком уровне снисходительным...и великодушным!)
(Хотя, по сути, Родина всегда одна...)(это моя боль)
Шутука
Евгений написал 04.01.2006 18:58
Утром мажа бутерброд,
Думают, А как народ?
И икра не лезет в брюхо!
И компот не льется в рот!
Васe
Nika написал 06.01.2006 19:47
Вася, дело то не в этом. Ты почитай, с самого начала. Товарищ заявил, что американские машины дерьмо, и я поинтересовалась ездил ли он когда-либо на американской машине? Вот и весь базар.
P.S.
Про качество Shevrolet , которые у вас собирают, я ничего не знаю, здешние траки и SUV марки "Shevrolet" хороши, а легковушки Shevrolet- это самые дешевые и простые из семьи General Motors.
"хочешь жить в Риме - люби римлян"
Эмигрант написал 07.01.2006 03:34
Я хочу жить в таком Риме как СССР, а убогая и всей планетой облеванная РФ - не Рим вообще.
А римлян люблю без всякого к тому... короче, потому что сам...
Когда же речь о мимикрии власти, я имел в виду простую проблему: невозможно бороться с ничем. (это опять из Станиславского, потом Вахтангова: не бывает конфликта, когда одна сила явно нарисована, а другая - даже не сформулирована)
У Вас, лично, Анатолий Юрьевич, есть окончательное определение РэЭфовской власти? Имею в виду определение, ГОДЯЩЕЕСЯ для атаки на такую силу любой другой тоже силой?
Нике
Эмигрант написал 07.01.2006 18:10
Ну тады ой.
Напиши как поживаешь на mixpromax@(там же)
Эмигрантy
Nika написал 07.01.2006 05:57
Слава, и ты туда же. Не собиралась я с ним пикироваться. Ты бы почитал сначала об чем был сыр-бор. Достал он меня своей глупостью.
Re:
А.Б. написал 07.01.2006 23:33
В РФ сейчас существует "власть для самой себя". Это власть временами компетентная, временами нет, временами эффективная, временами нет. Но главное - цели и задачи этой власти связаны с ее собственными интересами, ане с интересами старны, государства. народа и т.п. Это "малый народ" (только не надо про евреев, евреи утт ни при чем, это "интернационал").
Слабым местом этой власти является ее неоднородность, разобщенность по интересам внутри себя. Если бы они осознали и приняли себя как единое целое, объединенное общими для всех обязательными задачами, они были бы практически неуязвимы изнутри. Только снаружи.
Но раздробленность (феодальная) на кланы, группы и т.п. дает шанс для внутренней оппозиции.
Но и внутренная оппозиция представляет собой не силу, а скорее осознанную обществом необходимость.
Итак, либо на идею оппозиции нарастет "мясо", либо феодальная раздробленность власти закончится ее консолидацией. Время пошло.
Re: Re:
Nika написал 08.01.2006 03:54
Этот "малый народ" живет не только в России.:)
<< | 1 | 2 | 3 | >>
Опрос
  • Кому из начальников вы больше доверяете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss