Кто владеет информацией,
владеет миром

Катастрофа на Енисее: плоский штопор гидроэнергетики

Опубликовано 29.09.2009 автором Сергеев Олег в разделе комментариев 47

Катастрофа на Енисее: плоский штопор гидроэнергетики

Летний сезон в России традиционно завершается всплеском экономических и социальных потрясений, аварий и катастроф. Воспоминания о дефолте, гибель АПЛ "Курск", самоходный глубоководный аппарат АС-28, батискаф «Мир-2» и самолетопад неразрывно связаны с августом.

Последние летние месяцы подвели итог десятилетию бесплодных проектов в образовании, ракетостроении и энергетике. Крушение ЕГЭ произошло 30 августа, когда Минобрнауки усомнилось в его объективности и решило перепроверять первокурсников, поступивших вуз. Провалом 15 июля закончились испытания морской ракеты «Булава», 17 августа непостижимым образом из опор вырвался тысячетонный гидроагрегат Саяно-Шушенской ГЭС.

 

Убойная вибрация

 

Августовский самолетопад 2006 года познакомил россиян с основами аэродинамики плоского штопора, возникающего при превышении самолетом критического угла атаки, теряющего управляемость и падающего как осенний лист, покачиваясь с борта на борт, вращаясь вокруг вертикальной оси.

Зона турбулентности - воздушный столб, способный перевернуть многотонный самолет, не раз становился западней и для опытных пилотов.

Сокрушительную мощь турбулентности обеспечивает инерция вращения маховика массой в тысячи тонн. По этой причине  попытки затормозить второй гидроагрегат СШГЭС были схожи с разгоном облаков в воздушном столбе, нежели с маневром по выводу самолета из плоского штопора.

Все явления подобного сорта проявляют свойства гироскопа.

Дань этим свойствам - рутинная балансировка и регулировка углов отклонения передних колес автомобиля «сход-развал». Без чего возникает биение, называемое нутацией. Характерно, что размах периодических колебаний уменьшается при увеличении угловой скорости вращения диска. И наоборот.

Неоднократным попыткам остановить гидроагрегат СШГЭС препятствовала та же нутация. Надо полагать, что ученые Сибирского отделения РАН доложат Госкомиссии о существе неведомой силы, выбросившей тысячетонный ротор в машинный зал. Что заставило, наконец, вспомнить о науке.

Расшифровка вибраций, зафиксированных сейсмографами 17 августа с.г. характеризует момент сил, приложенный к ротору и потерю инерциальной системой устойчивости. Когда нагрузки многократно превысили прочность крепления крышки турбины, рассчитанного, как минимум, на 500 - 800 тонн.

Напомним, что информация сейсмограмм, в отличие от письменных документов, абсолютно достоверна. Ее анализ дает, например, ответ о типе оружия и цели подрыва в 1955 году линкора «Новороссийск» на рейде Севастополя.

Крест на Лунной программе СССР поставила вибрация ракеты-носителя Н-1. Та же участь постигла и злополучный проект морской ракеты «Булава».

 

Его величество человеческий фактор

 

Проклятия в адрес пресловутого «человеческого фактора» ныне сменились безысходностью технологического отставания. Редко у кого возникает мысль о единстве этих явлений. И что отсталые технологии - это не старые станки, которые можно заменить новыми. Напротив, это взаимоотношения людей, препятствующие производству инноваций из знаний и опыта поколений.

Приходится еще раз вспомнить труд четверть вековой давности «Инженерная психология и синтез систем отображения информации». Его автор, ученый с мировым именем, Валерий Венда предсказал за три месяца катастрофу на Чернобыльской АЭС. Где проявились все составляющие ЧФ - отношения людей между собой и вертикалью власти, организацией труда операторов и отсутствием у руководства соответствующей профессиональной подготовки.

У гидроагрегата, где вибрация после ремонта достигла критических значений, как и при эксперименте на ЧАЭС, собралось все руководство СШГЭС.

Известно, что второй гидроагрегат трясло в течение 10 лет эксплуатации. Установить причины нестабильной работы к марту с.г. - началу ремонта, местный персонал не смог. Человеческий фактор взял верх в типичном отказе использовать знания и опыт профессионалов - монтажников и испытателей.

Дальше все просто. Реверберация (наложение) ошибок монтажа турбины в лихие 90-е и ремонтников СШГЭС, изменивших режим работы лопаток, регулирующих доступ воды, заставила тысячетонную машину пойти в разнос.  

И второе - автоматика - это спасательный круг, подхвативший падение системы, управление которой выпало из рук операторов. Для чего в автомат заложен алгоритм выхода из «расчетной» аварии, защиту же от не расчетной стихии автоматизировать невозможно. Останов операторами гидроагрегата проводился по алгоритму аварийной автоматики. И с тем же результатом.

Защита от безобразия, как и само это явление, не автоматизируется.  

Правило системотехников 70-х остается в силе, что снимает часть вины с поставщиков систем защиты для СШГЭС - НПО «Ракурс».

Подтвердилось правило современных производственных отношений: в конкурсе бесценный опыт обычно бывает невостребованным.

На ЧФ можно списать потери бюджета (свыше 50 млрд. руб.) при катастрофе СШГЭС и провале испытаний «Булавы» МИТа, - победителя в конкурсе с традиционным разработчиком морских ракет ГРЦ имени Макеева.

 

Флакон технологий: два в одном

 

Энергетический коллапс, о котором долгие годы говорили оппоненты бывшего главы РАО ЕЭС Анатолия Чубайса, свершился по американскому сценарию и с российской спецификой.

Подтвердился непреложный факт - экономические реформы не отменяют закономерности управления сложными человеко-машинными системами.

Включение механизма конкуренции, на что рассчитывают реформаторы, не только экономическая, но и сложнейшая научная и инженерно-техническая задача по открытию новых, ускоренной модернизации традиционных источников электроэнергии, достижению ими инвестиционной привлекательности.

Пора отказаться от иллюзий: не будет капиталист заниматься благотворительностью и вкладывать деньги в ремонт и латание заплат на устаревшем морально и физически оборудовании. Более эффективны вложения в модернизацию с учетом этапов  «жизненного цикла» энергосистемы.

О том, что приватизация генерирующих мощностей позволит государству сконцентрировать ресурсы на модернизации и развитии сетевой и диспетчерской инфраструктуры было произнесено много слов. Однако реальность технологической несовместимости структур с рыночной и государственно регулируемой экономикой породила в замкнутом энергетическом цикле короткое информационное замыкание. В человеческом измерении.

В электротехнике есть понятие - короткое замыкание (КЗ) - не предусмотренное нормативными условиями работы соединение точек электрической цепи, имеющих различные потенциалы, друг с другом или с другими цепями через пренебрежимо малое сопротивление.

В информационной системе короткое замыкание (ИЗ) - это отказ, боязнь или неумение руководителя использовать в качестве опоры промежуточные звенья управления, что создает условия для развития аварийной ситуации.

Полный набор этих факторов сопровождал цепь энергетических «блекаутов» в США, а затем и в России: Москва, Санкт-Петербург, Сочи и, наконец, катастрофа на Саяно-Шушенской ГЭС.

Под невнятное бормотание энергореформаторов о назначении главного технического менеджера, создании комитетов по надежности, приобретении тренажеров, о «Системном операторе» выяснилось, что РАО ЕЭС не в курсе  кто будет разрабатывать технические регламенты и модернизировать оборудование.

Русская специфика «невидимой руки рынка» проявилась в массовой замене специалистов менеджерами с мышлением: стоит дать денег - и успех обеспечен.

После кадровой революции конца 90-х, когда в отставку был отправлен весь директорский корпус, в энергетике не осталось опытных эксплуатационников.

При этом на «уровень некомпетентности» были вознесены руководители без специального, а порой и высшего образования.. С массированием заместителей, помощников и советников, когда на каждого рядового исполнителя приходится от 2 до 5 начальников - фактор утраты согласованности и оперативности управления, резкого снижения восприимчивости системы к инновациям.

Выяснилось, что выпускникам энерговузов не хватает оперативного мышления, а заменить их автоматика не может. Зато окончивший инженерный ликбез Анатолий Чубайс был объявлен ректором МЭИ «одним из  наиболее грамотных в техническом плане специалистов - энергетиков РАО».

Снижение авторитета науки, невосприимчивость и отторжение госаппаратом инновационных подходов к управлению стало питательной средой для вируса вседозволенности, вызывающего мутацию административных уродов, таких как реформа РАО ЕЭС, на их санацию уходят годы и фантастические ресурсы.

В сухом остатке - все те же грабли, на которые наступила власть при попытках найти универсальное решение в административной, образовательной и военной сферах, разработке единой земноводной ракеты «Булава» и повышении  качества подготовки специалистов с помощью ЕГЭ. Путем объединения в одном технологическом флаконе проекта несовместимых знаний и опыта

Идеологом такой разрушительной «интеграции» всегда выступал ГУ ВШЭ и его ректор Ярослав Кузьминов. Пожизненный член Общественной Палаты.

Стратегия национальной безопасности РФ до 2020 года мобилизует технологический ресурс энергетики путем интеграции образования, науки и производства. Позволяющей упорядочить конгломерат знаний и опыта для прорыва тотальной безответственности госструктур и номенклатурных назначенцев со шлейфом провалов в экономике и политике.

 


Сергеев Олег Леонидович, эксперт Всероссийского фонда образования, кандидат технических наук, полковник, ветеран РВСН



Рейтинг:   4.35,  Голосов: 20
Поделиться
Всего комментариев к статье: 47
Комментарии не премодерируются и их можно оставлять анонимно
Страннику
рабочий написал 29.09.2009 08:20

Не спеши с выводами, Странник. В Китае одна половина населения развращена либерализмом, вторая в полной нищете. Ни те ни другие будущего созидать не могут.
Единственный плюс китайского руководства - стараются "отсекать" большой негатив. На большее они пока не способны. На базе разрастающихся противоречий дробление страны и гражданское противостояние неминуемы. Так что с Китаем поосторожнее с выводами...
Выберемся!!
Андрей написал 29.09.2009 08:10
По-моему, такие статьи пишут для того, чтобы создать пораженческие настроения. Но наша общая судьба зависит от нас самих!!
Давайте выводить страну из кризиса!!!
Re: Августовский самолетопад 2006....
Странник - Автору написал 29.09.2009 06:09
А ведь Ваше образное сравнение Положения СССРа(и России - сегодня) - с Самолетом, который, поправ Объективные Законы Аэродинамики, - "задрал" Тангаж выше нормы, - очень удачное...... Очень.....
И в самом деле.....
Кончилась Война, из которой СССР - Слава Богу, выбрался - смертельно избитым, - но все-таки Живым..... Живым(!) - черт побери!.....
Вот бы ему и не дергаться.... А - зализывать и зализывать раны.....
И..... терпеливо(!) ждать своего Часа.....
Как это - сегодня - делают Китайцы.....
Да. Действительно, сегодня КНР - это Мощная Держава..... Да.
Но - Все познается в сравнении: КНР - Мощная Держава - по сравнению с Россией.....
Китай - сегодня еще(!) - "не тянет" - и не против ВСЕХ ВМЕСТЕ ВЗЯТЫХ, а - отдельно взятых: Британии, Франции, Италии, Испании, Швеции, Норвегии, Канады, Израиля, Японии.....
А уж про Штаты - и говорить не приходится......
До Штатом - им - еще - как до Луны - пешком.....
До какой же степени Россия отстала? - если - даже против Китая,- Россия - не дотягивается, - и Безнадежно!?....
И сегодня - Китай, - тихо-тихо-так.... Как та Хищная Росомаха, преследующая свою Добычу, - медленно, но - ВЕРНО, - и не брызгая слюнями о своем Величии и Могуществе, и не размахивая кулаками, - прет(!) - как Танк(!) - к своему Военно-Экономическому Триумфу....
А СССРу - нужно было - еще не оклемавшись после Изнурительной Войны, - ОБЯЗАТЕЛЬНО(!) - ВЫЕБНУТЬСЯ!: любой Ценой(!) - сверкая Голой Жопой - быть - Первыми - в Космосе, и, - голодая, живя - в пещерах, - иметь горы Ядерного Оружия.....
Вот эти Потуги - и Есть(!) - тот самый Критический Угол Атаки...... И даже не Критический, - а - ЗАКРИТИЧЕСКИЙ......
Китайцы - Молодцы......
Наверное, они Хорошо усвоили Урок Героя Советского Союза, Летчика-Испытателя, многократного Чемпиона Москвы - по Гиревому Спорту, - Михаила Громова, который однажды сказал:
"Взлет - опасен.... Полет - Прекрасен.... Посадка - сложна".....
Нам - важна - первая часть этого его высказывания: "Взлет - ОПАСЕН".....
И Китайцы, - Неотвратимо набирая свою МОЩЬ, - не форсируют Критические Углы своей Экономики.....
А СССР...... А СССРу - нужно было - ВСЁ! И - СРАЗУ!.....
А в Итоге - СССР Обосрался......
С Рашой - дело обстоит - еще хуже....
И если СССР - только Обосрался, - надорвавшись....
Россия - в Плоском Штопоре, - из которого, как Я сказал, - еще - НИКТО(!) и НИКОГДА(!) - - не выходил....
Воровская власть - созидать не может!
Дубина написал 29.09.2009 02:33
Современной власти в России, здоровая конкуренция не нужна ни в какой сфере. Нужны свои родственники-воры на руководящих постах, для дележа распила денег! Монополия государства во всем приводит к гибели страны, в том числе по оказанию гос.услуг (просто оху-эть - это же надо! чинуша себе бизнес открыл!) государством, приведет к еще бОльшим катастрофам!
Смотрел
российские-жидо новости написал 29.09.2009 01:56
Так,там про ракету Ирана бухтели,мол устаревшее старые технологии и вобще отстой касая мол ракета уних.Ну у них она летает а булава не летает,только взлетает.Я думаю Иран без проблем зделает еще более совершенную ракету,а Россия врядли.
Августовский самолетопад 2006....
Странник - Автору написал 29.09.2009 01:14
Мне понравилось, как Вы - довольно точно(!) описали т.н. "плоский штопор"....
Вот он: "Августовский самолетопад 2006 года познакомил россиян с основами аэродинамики плоского штопора, возникающего при превышении самолетом критического угла атаки, теряющего управляемость и падающего как осенний лист, покачиваясь с борта на борт, вращаясь вокруг вертикальной оси.
Зона турбулентности - воздушный столб, способный перевернуть многотонный самолет, не раз становился западней и для опытных пилотов".
Довольно точное описание этого "уникально-смертельного" явления в Авиации.....
И, применительно к Теме(точнее говоря, - к России), - нужно бы добавить, что.....
в Истории Авиации - из Плоского Штопора - еще - Никому(!) - до сих пор(!) выбраться - Живым(!) - не посчастливилось.....
Испытательные эксперименты по тематике Плоского Штопора, - когда в хвостовой части самолета размещали "опрокидывающий" парашют,- не в счет: они оказались Неэффективными....
В Авиации есть Золотое Правило: с Критическими Углами Атаки - не шутят. Такие Ошибки Пилотирования - Объективные Законы Аэродинамики - не прощают.....
Вот так - и России.... из этого..... "Штопора" - уже не выбраться....
А все остальное - так себе....
фуфло толкает т. "эксперт"
геко написал 29.09.2009 00:27
ну уха он в теме, ни рыла.
например, в марте, 2ГА не поставили на ремонт, а ровно наоборот - запустили после ремонта. Ну и вообще - домыслы в богатом ассортименте. на помойку.
<< | 1 | 2 | 3
Опрос
  • Кому из начальников вы больше доверяете?:
Результаты
Интернет-ТВ
Новости
Анонсы
Добавить свой материал
Наша блогосфера
Авторы
 
              
Рейтинг@Mail.ru       читайте нас также: pda | twitter | rss